zAYTUNG HABERi GiBi BiR HABERE KONU OLMUŞTUR. eN SAĞLAM ARABA? pATENTiNiN SATIN ALAN aVRUPALI ÜRETiCi? 2015'TE tÜRK PAZARINA TEKRAR SUNULACAK şAHiNLER DOĞANLAR? aFRiKA VE oRTADOĞU'DA YAŞANAN SATIŞ PATLAMASI? dAHA NELER NELER...
Her adam anlamaz tofaş arabasından bizim türk milleti ancak havayı bilir.Ben bir eski kasa doğandan bi 124 serçeden aldığım zevki bi renaultdan alamam.Takside tofaş münübüste ford tek gecerim yeni çikan fordlar haric.Tofaşın zevki sert araba olması bi bakımdan güçlü bodur at gibi.Anlayan anlar beni anlamayana tek lafım siktir lan.
bir de...
bu araçta saç namına birma tenekeleri kullanılmıştır. gerçek bir otomobille çarpışma durumunda çatal/çıta tabir edilen iki kapı arasındaki bölüme vurmadığınız sürece en fazla farınız patlar.
efsanevi araba serisidir. özellikle içlerinden şahinin yeri bambaşkadır. özellikle araba arkası yazılar ve resimler konusunda bir çığır açmıştır bu arabayı kullanan yurdum insanı.
ayrıca bu arabaları alanların "yedek parçası ucuz, istediğinde kolayca satarsın" gibi bahaneleri de bulunmaktadır.
konfor ve donanım açısından feci, heyecanlı gençlerin elinde tabuta dönüşen araç serisi. sakin şöförler ve aileler için mükemmel aletlerdi bunlar. Ancak o dönemde o fiyat aralığında daha iyisi yoktu bu araçların. Ayrıca hyundai accent, renault fairway, broadway, flash gibi facia derecede uyduruk araçların yanında cidden kral arabalardı. Yedek parçaları ucuzdu ve dayanıklı makinelerdi. Ancak bu yazıda adı geçen araçlardan hiçbirisi otomobil değildir. Belki arkasına saban taksanız tarla sürersiniz. fiat uzun yıllar, kah ön konsolü değiştirip, kah dikiz aynasını değiştirip, kah arkaya emniyet kemeri takıp bunları 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998... model olarak piyasaya itelemiştir. 93 model şahin de şahindir, 2000 model şahinde aynıdır. ama 93 model corolla'yla 2000 model corolla başka dünyaların araçlarıdır, alakaları yoktur neredeyse.
fiat ve ona bağlı tofaş grubunun türk insanına itelediği en baba kazıktır. türk insanının senelerce fahiş fiyata çok düşük kaliteye muhtaç edilmesinin adıdır kuş serisi. rekabetin olmadığı yerde böyle oluyor işte...
serçe olanı diğerlerine göre daha sağlamdır ve az yakar.1300 cc.
dışardan göründüğünden daha geniş olup direksiyonu da daha yumuşaktır.bi 4 milyar verip 2. arabaniyetine alınıp jeep gbi sürülmeli sinir boculunca hınç çıkarmak için tekmelenmelidir.keyifli arabadır. ehliyet kursunda kullanmıştım 1997 de hey gidi günler.
dörder adet tekerlekleri, etrafı görmenize olanak sağlayan camları ve yüz kilometrede 20 litre benzin tüketen motorlarıyla tam birer aile arabasıdırlar.
seksenlere damgasını vurmuş bir seridir. seri bir şekilde tüketilmiştir. kartalı olsun serçesi olsun doğan görünümlü şahini olsun belleklerde ilginç hatıralar bırakmıştır. çakmaktaşların taş arabalarından sonra geliştirilmiş en üst model araçlar bu seriye aittir.
saygılar sunarım
