markayla ilgili en ufak sıkıntım yok, bizde yıllarca bindik bu arabalara fakat kullanıcı profili sıkıntılı. istisnalar vardır elbet fakat bana denk gelmedi.
doğru bir mizaçtır. diğer arabalar bir yanda duradursun, tofaşın tarzı, sürüşü, verdiği hazı bir başka araba veremez. hani küçükken yumyum vardı o zamanın parasıyla yüz bin liraydı ama diğer şekerlerden sakızlardan apayrı bir güzelliği vardı. işte tofaş da aynen öyle. *
sana şu kadarını söyliyim sırf mizaç kelimesini kullanmak için açtım bu başlığı.
bence mizaç kelimesi söylemesi zevkli, kullanması havalı, fonetik olarak da muhteşem bir kelime. mizaç. mizaç. mizaç.. söylesene bi kaç defa, göreceksin ki sen de gönülden bağlanmışsın bu kelimeye.
gelgelelim bu güzel kelimeyi günlük konuşma dilinde pek kullanamıyoruz. ben de o yüzden çareyi sözlükte buldum. sen ne nefis bi kelimesin "mizaç".
çok iddialıyım. tofaş marka arabaların ruhu, karakteri her şeyden önemlisi de dominant bir yapısı var. söz gelimi ferit şahenki koy murat 131'e mizacı değişir; o kel elitist adam gider yaralı sıtayla bi adam gelir. kolunu camdan sarkıtır, ara gazı çeker, vites koluna tespih koyar, araba sürerken boynu hafiften öne devirerek direksiyona eğilir falan. mizaç meselesi tabi ama değişir bence. sonuçta mizaç herkesin kendi tofaşına binmesidir. mizacın ilk olarak mezopotamyada ortaya çıktığını duymuş muydun? iyi ki de çıkmış amk. mizaç!
