Aslında o denizaltı boştu. Bu zenginler kendi sahte ölümlerini kurguladı. Aslında uzaylılar ve şimdi yeni bedenleriyle gene aramızdalar. Tıpkı kraliçe elisabeth gibi. Ayrıca elvis de hayatta.
Bi bu bi de 8000m'lik himalaya dağlarına tırmanırken uçurumdan düşerek ölmek...Şeklindeki konuları anlamakta güçlük çekiyorum...
Zaten biliyosun, %90 ölme ihtimalin olduğunu...
E seni , bişeyler ters giderse, 4200m derinlikte kimse kurtaramaz, onu da biliyosun...
Ama gene de riske ediyosun.
Haketmiş salaklar, demek çok büyük vicdansızlık olur, orası öyle, ama neden böyle bir riske girersin, ne gerek var, diyebilme hakkım olsa iyi olur yani...
Şöyle diyelim- tahmin ettikleri şey başlarına geldi!!
Geçen sene bu dalışa oğluyla birlikte katılan ingiliz bir zengin instagramda hikaye olarak paylaşmış. Öncelikle okyanus zaten çok korkunç sis falan da oluyor titanik neden orda batmış belli aklı olan onu görünce vazgeçer zaten dalmaktan. Bunlar dalmış oğlu hatta gitar çalıyor güvertede rahatlığa bak amg. Denizaltıyı bunların üzerine kitleyince yusuf yusuf oluyor ama titanik enkazını görünce heyecanlanıyorlar. Enkazın içinde falan geziyorlar. Önceki dalışlarda bir şey olmayıp bunda olması ilginç. Ben titanik enkazında bir yere takıldılar diye düşünmüştüm. Şirketin ceosu da içerdeymiş. Böyle Allah’a emanet bir aracı yapıp binmiş. Bir Amerikalıdan böyle güvenlik önlemleri rezil bir araç üreteceğine inanmakta zorlanıyor. Adam, Allah sonumuzu hayretsin, kervan yolda düzülür bismillah deyip business başlatmış.
kovanın başında muhabbet yapanlardan birinin sırası geldi.
tam alacakken, ''ben dalınca onların hepini görüyorum. hepsi bizim gibi o biçim takılıyolar orda'' dedi ama, hunharca güldüler ona.
kan şekeri fazla düşen eleman gülme krizine girdi.
sonra kova tezgahı devrilecek gibi oldu da, hepsi panikle toparladı kendini.
saatler sonra hepsi bayıldı...
mesele çözülmeyen bir muamma olarak kaldı o ortamda.
ne zaman bir denizaltı kazası haberi okusam, 8 yaşında kötü bir kaza olduğunu anladığım, radyodan okunan Dumlupınar heberlerini anımsarım:
Dumlupınar denizaltısı, 68 yıl önce 81 denizcimize çelikten mezar oldu. 4 Nisan 1953'te Çanakkale'nin Nara Burnu açıklarında isveç bandıralı yük gemisinin çarpması sonucu 87 metre derinliğe batan Dumlupınar, Türk Deniz Kuvvetleri'nin Ertuğrul faciasından sonra en çok kayıp verdiği kaza oldu. Türkiye'nin gündeminden hiç düşmeyen Dumlupınar şehitleri her yıl 4 Nisan'da törenlerle anılıyor.