Lap 66 1:17.992
Lap 67 1:18.897
Lap 68 1:18.816
Lap 69 1:18.688
Lap 70 1:28.041
Lap 71 1:44.731
son beş tur dereceleri böyledir. istikrarlı turlar atarken ve pist üzerinde gözle görünen bir yağmur farkı oluşmadan, vettel'in hamilton'ı geçtiği turdan sonra yaklaşık 36 saniye kaybetmiştir, şikedir değildir bilmiyorum ama işin komik yanı cine5 döneminden beri izlediğim formula 1'de yerini en kolay kaybeden pilot olarak kendisini anacağım. aracı pistte tutmak vs. diye çok konuşulur ama tek virajda spin atmadan 15 saniye kaybeden ve yarışı sorunsuz tamamlayan ilk pilottur.
ulan tutamıyorum kendimi. zenci fantezin mi var ibiş!!! önümüzde ki sezon hamilton'un kucağında yarışacan herhalde.
...........................
...........................
...........................
...........................
na koduğum adamı.
taksi şöförü olsan arabana binmem. taksimetreyle bile oynarsın sen. maymun!!!
tüm bu duyduğu laflara, kulak çınlamalarına değer miydi diye sormak vardı şuan kendisine..ahh ahh.. skandalın ortasında kaldın şimdi, çık çıkabilrsen işin içinden hadi bakalım..
yağmurun hızının yarış istatisklerine bakıldığında son 1,5 turda hep aynı olduğu görülüyor. 1 tur hızında önemli bir değişme olmayan glock neden son yarım turda durma noktasına geldi? araçta mekanik bir sorun meydana gelmişse diyecek bi söz yok, yarın belli olur zaten. ama mekanik bi sorun çıkmadıysa bunun adı bellidir; (bkz: şike)
