büyümeye çalışan bir havayolunda normal durumdur. her zarar zarar değildir. yatırımdan dolayı gelen zarar vardır ortada. tamam muhasebe ekonomi bilmiyorsunuz lakin sırf thy uçağa binmeyi herkese açtı diye bu kadar çıldırmayın. 10 yıl önce uçağa binmek bu ülkede çoğu kişi için uzak bir hayalken bugün otobüs bileti parasına uçakla yolculuk yapabiliyorsunuz.
yobazlıktan kaynaklanan durumdur.
ne yapsakta insanlara yasaklar, kurallar getirsek demişlerdir; akabinde allah öyle olmaz, böyle olur demiştir.
sıvı yasağı, kıyafet yasağı, ruj yasağı, dövme yasağı!
hatta şişmanlardan ek ücret alınması bile konuşulmuştu sanırım. *
ne çektin be thy!
büyüyecez de hükümete yaranaz diye ne çektiniz be!
uçağa binmeyi kolaylaştıran, ulaşımda rahatlığı tabana yayan şirket zannedilen havayolu, türkiye havacılık sektöründe bir yerlere geliyorsa bunun tek sebebi pegasus havayollarıdır. atıl duran sabiha gökçen havalimanını son derece rantabl bir hala getirip thy nin mecburi fiyat kırmasını sağlamış, anadolujet markasının oluşmasını zorunlu kılmış, thy nin tekel olmasının önüne geçmiştir.
pegasus bunları yaparken thy ne yapmış ? hizmet kalitesini günden güne düşürmüş, cemaat ve hükümete yaranmak pahasına gün geçtikçe saudi airlines havasına kapılmış, anlamsız ülke ve şehirlere sefer açarken muhasebe defterine milyon dolarlarca zarar yazmıştır.
deniz aşırı hatlarada orta vadede pegasusun bulaşacağını düşündüğümde, thy nin tek kozu olan iyi servis ve yer hizmeti kozunuda kaybetmek üzere olduğunu varsayarsak, birde bunlara mazisi parlak batık şirketleri eklersek (swiss, british, pan-am) thy nin batması kimseyi şaşırtmasın.
bu rakamların içinde kiralama bedelleri, yenileme masraflaroı, servis amortisman maliyetleri gibi bin türlü kalem de pas geçildiği i
çin aslında thy rekor zarar durumunda... son 5 yılın toplamıysa bilanço makyajıyla bile kıvırılabilecek gibi değil...
yok laa kesin bu ibinalar bilerek zarar göstermişlerdir, 6 ay sonra kurum zarar ediyor en iyisi bunu yabancı firmalara peşkeş çekelim derlerse hiç şaşırmam, badem bıyıklı hanzolardan her şey beklenir.
balık kıçına kadar kokmuş biz hala gözü parlak mı diye bakıyoruz.
thy de göçmüş bakanlar kurulu da ama bugün seçim olsa içine kaçanlardan zevk alan birleşmiş az çoğunluk yüzünden birleşemeyen çok azınlık da içine girenlere razı oluyor.
bize reva anam babam. bu tiplemeler defolup gittiğinde bütün bu pislikleri, açıklanacaktır açıklanmasına ama aradan biri çıkıp yine allah-din-kitap aduuuuuket der diye korkuyorum.
buna göre 2012 yılı net kar 1.133.367.233 2011 yılı net kar 18.516.632 2010 yılı 286.443.361
bu konu eski bi konu geçen sene sadece net kar rakamlarına bakanlar eleştiriyordu. ne oldu da 286 milyon TL net kardan 18 Milyon TL ye gerileme oldu diye.
ama bunu bile eleştirirken yanlış yaptılar. 2011 yılı Thy nin yatırım yılıydı. şimdi ise yapılan yatırımlar meyvelerini veriyor.
---
arkadaşlar bilen bilir akp yi en çok eleştirenlerden biriyim. ancak eleştirilerimizi mantıklı temeller üzerine oturtalım. ucuz muhalefet iktidarı güçlendirmekten başka bir işe yaramaz.
