tayyare ve motor türk anonim şirketine ait thk tayyare fabrikası tarafından 1948 yılında tasarlanan, fabrikanın 1952'de dp hükümeti tarafından kapatılmasının ardından rafa kaldırılan, daha sonra ise 90'lı yıllarda abd tarafından hayata geçirilen ve b-2 olarak tasarlanan ve hayata geçirilen proje.
eskişehir deki kapatılan uçak fabrikasında uçak üretilip ihraç edildiği ve bu kanat 13 ve benzeri projelerin olduğu bilinmektedir.türk havacılık tarihi belgeselinde de anlatılmaktadır.
eğer türkiye semalarında uçarsa bu uçak yurdum insanları tarladan taş toplamaya başlar (uzaylılara atmak için). ilk önce duyurusu yapılmalıdır efenim. ya da üstüne sticker yapıştırmak gerek "bu bir uçaktır dünya dışı varlıklarla alakamız yoktur" diye.
atatürk vefat ettikten sonra türkiye' nin düşünme yetisini kaybettiğini, kendinden sonra gelen her yöneticinin kendi menfaati için çalıştığını gösteren kanıtlardan biridir.
Yurtdışından saman ithal eden bir ülkenin ve havacılık endüstrisi içerisinde çalışan, havacılığıa tutku ile bağlı bir birey olarak bu fotoğrafı gördükçe gerçekten insanın morali bozuluyor.
nasadan bile önce kurulmuş Atatürk sonrası vizyonsuz politikacı ve askerler tarafından üst komuta kademesinin çoluğu çocuğuna eğlencelik bedava maket paraşüt planör klübüne çevrilip piç edilen bir kurumdur.
bir kere bile oy vermesemde bu konuda hakkını vereyim erdoğan sonrası sağ veya sol dinci veya laik savunma sanayini thk gibi yozlaştırıp yok edebilir. biden amca macron ağbi öyle istiyor.
