lyon - paris arası bilet ücreti aynı güzergahın uçak biletininkinden daha tuzludur. lakin, süre hemen hemen aynı saate denk geldiğinden, havalimanında karşılaşılan binbir türlü saçmalıklardan münezzeh olduğundan sebeple tgv tercih edilir. ilaveten, o 500 küsürlü hızlar da yalnızca test hızlarıdır. dünya'nın hiçbir yerinde operasyonel olarak bu hızlara çıkan hızlı tren yoktur.
günler önce gideceğiniz yere bilet alırsanız daha ucuza fiyatlar sunan $irket. zira 1-2 gün öncesi gidiş biletlerinin fiyatları kol gibidir. internet üzerinden online bilet imkanı sunarlar ayrıca.
japon hızlı trenleri ile en hızlı tren olma ve dunya hız rekorunu kırma konusunda surekli cekisen fransız yapımı trenlerdir. avrupa'nın gozbebekleridir. su an rekor kimde bilmiyorum, zira bir japonlar, bir fransızlar kırıyor hız rekorunu.
çok hızlı ama bir o kadar da pahalı olan, fransızların ekol treni. aerodinamik bir yapıları vardır. çift katlılarına TGV Duplex denir. çok nadir rötar yaparlar. 500 km hıza çıkabilseler de ortalama 300 km hızla giderler. "bu hız da giderken bardaktaki su sallanmaz, hatta titreşmez bile" efsanesi denenip doğrulanmıştır. * neredeyse bütün büyük kentlere seferleri vardır.
bir hafta içinde 4-5 kez binerek seyahat ettiğiniz vakit başka hiçbir ulaşım aracının konforunu beğenmeyeceğiniz, dudak bükeceğiniz hızlı tren. evinizde koltuğunuzda oturuyormuşcasına sarsıntısız, sessiz ve hızlı. yani öyle böyle değil bayağı hızlı.
yani "train à grand vitesse". türkçesi hızlı tren olup avignon'dan paris'e -ki bu uzaklık istanbul malatya arasındaki uzaklığa tekabül eder- 2 saatte götürebilmektedir.
açılımı "Train Grand Vitesse" olan Dünyanın en hızlı trenleri. Bizler onları "görevimiz tehlike 2" de Tom Cruise'ün saatte 320 km hızla giden trenin üzerinde akrobatik hareketler yaparken hatırlıyor ve biliyoruz.
