Bir otomobilde yer alan hemen hemen tüm sistemlerin daha iyi hükmetmeyi amaçladığı parça.
Türkiye'de ise ortasına mil sağlanmış dönen zımbırttı.
Tekerleklerin havasını haftada bir kontrol edin.
Havası inmiş tekerler hem yakıt israfı yapar hem yola tutunmayı zorlaştırır. Menavralarda savrulma artar.
Doğru bilinenin aksine yağmurlu havalarda karlı yollarda havası indirilmiş teker yola daha iyi tutunmayı sağlamaz.
Eğer Arabistan'da yaşıyorsanız ve çölde gideceksiniz havasını indirin gitsin. Aksi durumda hem tekere yazık edersiniz hem kendinize.
Son olarak,
100 bin liralık araba alıp onu taşıyan tekerleğe 1000 lira masraf yapmaktan kaçınmak ancak dangalaklıktır.
Zira koca araba o tekerler üzerinde gidiyor ve hayatınız o dönen zımbırtıya bağlıdır. Bunuda unutmayın.
Not: sıfır teker alırken üretim tarihine kesinlikle bakın ve sadece bayiiden teker alın. 2 teker alana iki teker bedava satan birileri varsa muhtemelen son kullanma tarihine 3 ay kalmış teker alıyorsunuzdur.
yanına bir teker daha koyup ikileme yaptığımızda yeni bir anlam kazanan kelime.
bir teker daha koyup derken bisikleti kastetmiyorum. *
(bkz: teker teker)
