kendi kurduğumuz sistemin bizi boğmaya başlaması ile sofrada 22-25 tl ye yediğimiz domatestir.
domatisin tarladan sonraki yolculuğuna bakarsak,
tarla çıkışı 3 tl
üretilen şehrin haline nakliyesi ile 4 tl olur
üretilen şehrin halinde kdv, harç, març cart, curt 5 tl olur
üretilen şehrin hal çıkışı komisyoncu kari ile 8 tl olur ki komisyoncunun kirasi vergisi var adam alacak yani, komisyoncu diye suclamamak lazım. adam normal ticaretini yapıyor. hamal parası günlük olmuş 700 tl.
üretilen şehrin hal çıkışı 8 dedik.
istanbul gibi büyük şehirlere nakliyesi kiloda en az 2 tl dir.
yani yoldaki domates oldu 10 tl.
gene hale girdi orada vergiler vs ile oldu sana 15 falan.
markete geldi. marketin kari gene vergi bs oldu sana en az 22 tl.
tabi burada dikkat çeken şey nakliye ve hal giriş çıkışlarında vergilerden dolayı büyük farklar binmesi, fiyata.
o vergiler devlet ve belediyelere gidiyor. buda bir gerçek.
sonra o vergilerle, memurun, işçinin maaşı ödeniyor vs.
nakliye ücretleri ise, enerji üreten ülkelerle kamyon üreten ülkelere gidiyor.
malumunuz hala bir kamyon markamız yok.
bu konularla ilgili olarak (bkz: entegre şehir)