italyan Agustawesland ile Turkish Aerospace Industry ile ortak geliştirilen bir proje sonucunda üretilmiş ve ilk uçuşunu 2009 yılında gerçekleştirmiştir.Uçağın bütün yazılımları,radarları vs TAI tarafından üretilmiştir.
Günümüz global dünyasında hiç bir çok uluslu şirket %100 yerli mal yapmazken, en köklü otomobil veya elektronik eşya firmaları bile ürünün iç aksamında ucuz ve uygun yurtdışı parçalarını kullanırken ne bu "italyanmış yea" mızmızlığı.
Atılan adımlardan gurur duymak çok da zor olmamalı.
Ayrıca bu ülkenin milli sanayisinin gelişmemesinin en büyük nedenlerinden biri milli ürününün kalitesine güvenmeyen ve onu tüketmeyen vatandaşlardır.
gerçek hayatta görmesi daha bir başka helikopter. ah-1 modellerinden ve muadillerinden çok daha gösterişli ve büyük bir yapıya sahip. küçük olduğunu beyan etmeden önce biraz daha dikkatli bakın.
ya bu helikoptere küçük diyen kafalar var. diyecek şey bırakmıyor insana. apache havadan havaya mühimmat taşımazken bu havada uçan uçağı vuruyor. bazıları çok enteresan gerçekten.
yerli helikopter değildir. italyan a129 mangustanın* türk yapımı malzemeler ve modern yabancı ekipmanla güncellenmiş, türkiye şartlarına-değişken koşullara dayanıklı hale getirilimiş versiyonudur. apaçiye alternatif değildir. daha çok cobra serisine benzeyen fakat bu seriden dahi hafif ve küçük bir helikopterdir. bu özellikleriyle beraber 5 rotor bıçağına sahiptir ve cobranın(w)* iki katı yüklü savaş irtifası vardır. fakat cobradan daha yavaştır ve daha az mühimmat taşır. apaçi ise yüksüz ağırlığı 3000 kg olan helikoperimizin yanında 10000 kg ve battal beden yapısıyla adeta dev gibi kalır. zira apaçi ağır savaş koşulları* için üretilmiş tonlarca yük taşımak ve tanları yok etmek için optize edilmiş görece hantal ama seyir hızı yüksek bir alet iken atak 129 hafif ve çevik fakat daha yavaş daha küçük silah, mühimmata sahip taktik keşif helikopteridir.
