Subaru, asi, çılgın, özgür ve enerjik bir gençti ancak daha sonra Toyota satın aldı ve bu asi, çılgın genç artık aile babasına dönüştü. Gerçek anlamda böyle oldu. Subaru toyotanın olmadan önce çok daha agresif bir markaydı. Artık piyasada yer edinebilmek için çıtayı indirmiş ve orta sınıf aile aracına evrilmiştir.
Ama yinede gidip Fiat veya hyundai vs almaktansa Subaru tercih ederiz.
Hızlı Öfkeli olsun gerekse ralli yarışları olsun böyle tanıştım Subaru ile o günden beri arabaya hayranlık duydum param olsa da ilerde şöyle bir araba alabilsem hayalindeyim hala. Seviyorum ya...
Edit : işte aşık olduğum ve orgazm olmama sebep olacak hayran olduğum araba;
fiyatları 35000 ytl ile 112000 ytl arasinda değişmektedir. dünyada iyi kötü herkeas bu arabayı bilir, bunun en büyük nedeni dünya ralli şampiyonasındaki başarılarıdır... ülkemizde nasıl fiat tempra için fakir mercedesi deniyorsa amerikada'da da impreza fakir insanların ferrarisidir. Harika bir motor sesi var ayrıca vites geçişlerinde gazdan ayağınızı çekince çıkan seside unutmamak lazım... ne yazık ki benzini su gibi içmektedir. 2.5 turbo sti wrx in şehir içi ortalama yakıt tüketimi 15.3 , şehir dışı tüketim ise 8,3 tabi bu değerler fabrikada değerleri...
fabrika çıkış modifiyeli olan araç. motor modifiyesi adına yapacağınız pek çok şey aracın kendinde zaten vardır. jantları sarı kendisi mavi olanları piyasada çoktur.*
