Pistonun, egzoz zamanı sonunda emme zamanı başlangıcında üst ölü noktada bulunduğu sırada, emme ve egzoz supaplarının birlikte bir süre açık kaldıkları ana, supap bindirmesi denir.
Düşük devirlerde silindir içine alınan hava yakıt karışımın yanmadan sübaplardan dışarıya kaçmasına neden olsa da yüksek devirlerde volumetrik verimi artırarak motordan alınan gücün artmasını sağlar.
subap bindirmesinin süresinin çok önemlidir. Eğer bu olay çok uzun olursa taze dolgunun ( taze hava + yakıt) bir egsoz sübabından kaçabilir. Tersi olarak çok kısa da olursa da silindir içindeki atık gazları yeteri kadar dışarı atılamaz. sübap bindirmesinin başlangıcı ve bitişi motorun daha çok kullanılan devir aralığına göre yapılır.
