2015 model 1.0 ambition modeline sahibim. 3 aydır bende. turbo olmamasına rağmen çok seri ve yokuşlarda üzmüyor. devir aldığı zaman tutamıyorsun aracı. yaktıda ideal uzun yolda 4.2 seviyelerinde. kesinlikle bir alman kalitesi. aracınıza misafir olan da anlıyor bunu. kadın arabası diyen gözsüzdür.
üniversiteden hocamın arabasıdır. pek çok kez beni metrobüse bıraktığı için fakülteden, içini dışını gözlemleme imkanım oldu.
kırmızıları çok tatlı. iç dizaynı da fena değil. hocam bayılmıştı. ama kahramanlık yapıp benzinli aldı adamcağız, bir o kadar da benzin parası verdi bence.
1. nesline sahip olduğum araç. şimdi 3. nesle falan bakıyorum da nerden nereye geldi bu arkadaş. 2014 yılında kendi sınıfının en güvenli aracı seçilmiştir.
bir de bu aracın çok ilginç iki reklamı vardır. birinde pastalarla bir araç yapılır. diğerinde ise pastalarla yapılmış araba taşşağa vurulur ve daha tehlikeli ve sert şeylerden yapılır araç. en sonunda aracı kontrol etmekte zorlanırlar.
bugün galeride 3. neslini şahsen gördüğüm otomobil.2004 yılında octavia ile skoda maceram 6 yıllığına başlamıştı. Fakat fabiadan nefret ediyordum o zamanlar. Neyseki bugün galeriye girdiğimde, o bilgi ekranı, ve üstüne üslük bi-xenon ledli farlar. yorgunluk tespit sistemi kaza anında kesilen yakıt akışı. Skoda'da zaten paket ne olursa olsun güvenlik sistemleri standartdır. müthiş bir donanım. fiyat çok araştırmadım piyasayı fakat donanım konusunda alınabilecek en iyi b segmenti. muadili ibiza bok yemiş yanında. Kişisel görüşlerim bunlar, ayrıca başka bir efsane için;
Maalesef Doğuş Oto, Polo ile Ibiza arasına bu aracı konumlandırmak yerine Polo'ya çok yakın konumlandırarak 2-3 fazla veririm VW alırım tadında oyunlar oynattırıp daha karlı biçimde vw satmayı planlıyor gibi. B sınıf bir araç için bir tık aşağıda olabilirdi fiyatları.
Bu fiyatlara, çok sık kullanılan park sensörü, yokuş kalkış destek sistemi, hız sabitleme gibi özelliklerle yan hava yastığı, perde hava yastığı, arka teker fren diski gibi güvenlik özelliklerinin baz donanımda olmaması da cabası. Keşke dokunmatik ekranlar yerine bunlara önem verselerdi! Ama millet bu dokunmatik ekranları görünce ağzı düşüp daha fazla para verebiliyor bazı elzemlerden feragat edip.
Skoda Rapid Spaceback fiyatlarına yakın olduğu için çok daha geniş mekan, büyük bagaj, güçlü motor seçenekleri, daha fazla güvenlik unsurları barındırması sebebiyle spaceback tercih sebebi olabilir. Zira tek çocuğunuz olduğu anda B sınıfı araçlar hacim olarak yetmiyor ve güvelik unsurlarını da daha fazla düşünülüyor. Haliyle yakın fiyata da Spaceback gibi c2 sınıfı bir araç varken tercihler değişiyor.
fabia, bu yeni haliyle tamamen genç, bekar ya da yeni evli çocuksuz çift aracı olacak gibi...
kendisi ilk arabam olur. 1.2 motoru 65 hp gücüne rağmen yokuşlarda kalkışlarda beni üzmüyor. daha önce de değinilmiş benzinli olmasına rağmen hafif bir motor gürültüsü var. onun haricinde aldığımdan beri herhangi bir sorun çıkarmadı sağolsun. fiyat performans olarak gayet uygun bir araç.
ayrıca tasarımı ve iç hacmi de kendi sınıfındaki diğer araçlara göre çok daha iyi.
yanılmıyorsam polo konstrüksiyonda 2015 model yeni 3. jenerasyon fabia ile ki almanya'da satışa başlanmış. ben severdim fabia'yı ama bu kasası çok çok güzel olmuş, bayıldım;
2012 model 1.2 htp ambition modelini sıfır aldığım otomobildir. 3 silindirli olmasından olsa gerek hafif gürültüsü var ama benim gibi motor sesini dinlemek için müzik dahi açmayan biri için sorun değil. yol tutuşu tatminkar, konforu oldukça iyi, sürüş pozisyonu ve görüş açıları optimal bir otomobil. özellikle iç tasarımında volkswagen izleri kendini hissettiriyor. yakıt tüketimi her otomobilde olduğu gibi sürüş tarzına bağlı. kendi sınıfında tereddütsüz tercih edilebilir. peki hiç mi eksisi yok? aslında eksi sayılmaz ama gösterge ve buton aydınlatmaları kırmızı veya turuncu olsa tadından yenmezdi, ben de akşam trafiğinde yandaki fiat punto nun içine bakmak zorunda kalmazdım.
edit: yine de yeşil aydınlatma, bir opel sarısı veya toyota beyazından daha güzel.
Birinci versiyonu gerek tip, gerekse kullanım açısından, aynı sınıfta bulunan diğer otomobillerden gayet iyidir.
Yakıtıyla sizi üzmez, arkasında volkswagen gibi bir devin bulunması sebebiyle, güven verir. Parçaları sağlamdır.
f/p açısından alınabilecek en iyi otomobillerden biridir.
bir önceki neslinde arkada sırtlık bulamayacağınız otomobildir. sırtınızı dayadığınız şeyin üst kısmı, sırtınızın ortalarına denk gelmektedir. geriye kalan kısmını ise kafalıklara dayarsınız.
gayet başarılıdır, gönül rahatlığı ile sahip olunabilir. bu aracı almadan önce sözlüğe gelip yorumlardan bilgi sahibi olmak isteyenler düşünmeden alsınlar.
içi de dışı da vw izlerini taşıyan kalite bakımından hiç de altta kalır cinsten olmayan ekonomik minik bir araç. çekirdek ve ufak tefek yapılı aileler için ideal.
