esas adi rsi sirali enjeksiyon sistemi olan lpg olayı, şöyle ki;
rsı sıralı enjeksiyon Sistemi, çok nokta enjeksiyon sistemine sahip benzin motorlu araçlar için, hiç bir uyum ihtiyacı olmadan verimli ve kolay kurulabilir gelişmiş bir LPG dönüşüm sistemidir. Sistemde bulunan ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) aracın orjinal sistemine otomatik olarak adapte olur ve her araca uyarlanabilir.
peki efendim bunun normal lpg den ne farkı var diyeceksiniz. buyrunuz;
SIRALI ENJEKSiYON SiSTEMi (RSI+)'nin gaz enjektörleri, orjinal benzin enjektörleri ile aynı prensiple çalışmaktadır. Eski enjeksiyonlu dönüşüm sistemlerinden farklı olarak, bu sistemde emme manifoldunda gaz birikmemekte ve olası bir patlama ile emme mafoldunda zarar verme riski ortadan kalkmaktadır. Bu şekilde, azami verimlilik ve minimum yakıt tüketimi sağlayan bir çalışma ortaya çıkar.
