otobüs firmaları tarafından hala kullanılmaktadır. her ne kadar travego kadar sık olmasa da, fiyatları itibariyle, muadili olan travego dan pahalı olduğu için, şirketler tarafından pek sık kullanılmaz. mesela nilüfer turizm de bir tane bile bulunmamaktadır. en sık metro turizm de denk gelmiştim, varan dışında.
ne olmuş nasıl olmuşsa bir anda jilet gibi, ışık hızıyla yollardan silinmiş otobüstür. bundan 2 sene önce yollar setralar ile doluydu. travegolara kimse rabet etmezdi, özellikle setralardan bilet alınmaya çalışılırdı.
fakat bugün yollarda bir travego hakimiyeti söz konusu.
üstündeki camdan gökyüzünü izleyebileceğiniz güzel bir otobüstür. bir akşam yolculuğunda karanlık otobüste yıldızları izleyerek gelmiştim. bir de bunun iki katlısı vardır. o da ayrı bir zevktir ama yavaştır.
araçların şasi ve motor gibi kısımlarını mercedes'ten temin edip iç-dış tasarım ve montajı kendisi yapan, s417HDH sine bindikten sonra travegolara 0300 gözüyle bakmama sebep olan alman menşeii firma.türkiye distribütörü varsan'dır,sadece varan da kullanılması olayı artık tarihe karışsa da varan'ın setralarının diğerlerinden farklı olduğu da bir gerçektir.
bir zamanlar, çift katlı otobüsleri ile piyasada bir numara iken, yerini bu türdeki otobüslerin de pek tutmamasıyla mercedes benz'e kaptırmış, alman menşeili otobüs firması.. otobüs motorları da, genellikle v8 olur..
1999 yılında Daimler Chrysler grubuna dahil olmuş yani mercedes in bünyesine geçmiş olan grup,bu yüzden tüm otobüslerinde mercedes motor kullanılır.Ayrıca ülkemizde ilk önce 215hdh,217hdh ve 228dt modelleri ile kullanılmaya başlanmıştır
alman otobüs firması. tek katlı s417hdh ve çift katlı s431dt modeli* ülkemizde varan tarafından kullanılmaktadır. önceleri sadece varan'da kullanılan bu otobüsler artık iyice ayağa düşmüş ve erciş itimat, urfa cesur gibi dandik firmalarda bile kullanılır hale gelmiştir.
not: 5-6 yıl kadar önce setra'nın eski modelinin arka tarafı şimdiki gibi düz değil, arkası kambur bir şekildeydi. bundan faydalanan bir takım uyanıklar da hurdası çıkmış 302'leri biraz değiştirip setra diye yutturmaya çalışırlardı. öyle ki koltukların yanındaki mercedes işaretli koltuk numaraları bile öylece yerinde duruyordu.
