içten yanmalı motorlarda patlamanın yada ateşleminin yapılması için en uygun zamana denir. revizyon görmüş motorlarda belli bir kilometreden sonra subap ayarı ile birlikte sente ayarı yapılır.
pistonlar arasındaki yanma, emme, ate$leme, egzoz zamanı ayarı. yanlı$ yapılması durumunda kesik bir piston, kırık subaplar ve inmeyi bekleyen bir motor size pis pis sırıtır.*
içten yanmalı motorların sıkıştırma zamanı sonunda iş zamanının başında pistonun üst ölü noktada bulunduğu emme ve egzos subablarının kapalı olduğu andır.
