kamusal mallar tüketiminden kimsenin dışlanmayacağı mallardır. bunları kullanmak için iktidar yanlısı olmak gerekmez. vatandaş olmak yeterlidir. bakın cahil olmak suç değil ama içinizde yaşayın olmaz mı? ben Kemalist falan değilim ama çıkardığınız yargı Ortaçağ'dan kalma. adam vergi veriyor çatır çatır. on yıl sonra sol bir parti gelse sen binmeyecek misin metroya? ya faydalandığın milli güvenlik. az demokrat olun ya.
--spoiler--
16.08.1988 istanbul Ulaşım A.Ş. kuruldu.
18.03.1989 Aksaray-Atatürk Havalimanı Hafif Metro Hattının ilk aşaması hizmete açıldı.
13.06.1992 Zeytinburnu-Kabataş Tramvay Hattının ilk aşaması olan Topkapı-Sirkeci arası tamamlandı.
11.04.1993 Maçka-Taşkışla Teleferik Hattı hizmete açıldı.
10.03.1994 Zeytinburnu-Kabataş Tramvay Hattının ikinci aşaması olan Topkapı- Zeytinburnu arası hizmete alındı.
20.04.1996 Tramvay Sirkeci-Eminönü bağlantısı yapıldı.
16.09.2000 Taksim-4.Levent Metrosu hizmete açıldı.
20.12.2002 Aksaray-Atatürk Havalimanı Hafif Metro Hattı Havalimanı bağlantısı açıldı.
01.11.2003 Kadıköy-Moda Tramvay Hattı hizmete açıldı.
30.01.2005 Eminönü-Fındıklı Tramvay Hattı hizmete açıldı.
29.05.2005 Otogar-Bağcılar Hafif Metro Hattının temeli atıldı.
31.11.2005 Eyüp-Pierre Loti Teleferiği hizmete açıldı.
29.06.2006 Taksim - Kabataş Füniküleri hizmete açıldı.
29.06.2006 Zeytinburnu - Fındıklı Tramvay Hattı Kabataş bağlantısı açıldı.
14.09.2006 Güngören - Bağcılar Tramvay Hattı açıldı.
17.09.2007 Sultançiftliği-Edirnekapı Tramvay Hattı açıldı.
31.01.2009 M2 hattının kuzeyinde Atatürk Oto Sanayii ve güneyinde Şişhane uzantıları hizmet vermeye başladı.
18.03.2009 T4 hattı Edirnekapı-Topkapı uzantısı hizmete açıldı.
02.09.2010 M2 hattı Darüşşafaka istasyonu hizmete açıldı.
11.11.2010 M2 hattı Seyrantepe istasyonu hizmete açıldı.
03.02.2011 T1 ve T2 Hatları birleştirildi.
09.07.2011 M2 hattı Hacıosman istasyonu hizmete açıldı.
--spoiler--
1989'da tayyip'mi baştaydı. demek ki metroyu tayip yapmamış şimdi dağılın.
Ağıza alınmayacak küfürlere nail, karanlık ve yobaz füşünce, fitne fücur yuvası tek hücreli yaşam formu düşünce yapısında. Yaşaması oksijen israfı bayat ekmekteki küf kadar hayata faydası olmayan hiç düşünmemiş hiç sorgulamamış... Ulan noktalama işaretlerini unuttum sinirimden. Bi de anneni görmemiz lazım sorunun kökenine inmek gereke bilir.
Çok terlemiş yaparken, hatta o kadar terlemiş ki; afedersin kıçının sağ ve sol lobundan aşaya doğru akmış ter ... o yüzden bir nebze de olsa yere damlayan kerameti aramak adına binmişlerdir. sordum öyle diyolaaa
Başlığı açan yazar burada şunu demek istemiş, bana küfredin hem de sinkaflı küfürler edin. Çünkü ben bunu seviyorum.
Metronun yapılmasına herhangi bir devlet büyüğü vesile olmuş olabilir ama önemli olan kimin parasıyla yapılmış? Bilalin sıfırlayamadığı paralarla değil metro, bir tane kaldırım taşı yapsınlar basarsam namerdim. Ama onların parası değerlidir, kendilerine bir şey alırken avantaya nasıl getiririm diye düşünürken, halkın vergileriyle birşey alındığında 5 liralık mala 10 lira vermekten hiç utanmazlar.
Atatürk ün yaptırdığı demiryollarına tadilat bile yapmadan hızlandırılmış tren koyup hava atacağına sen de binmesene o trene götoş.
lütfen suçu bucu diye bölmeyin şu güzelim memleketi.
Erdoğan sanki kendi cebinde yaptırdı o kemalistin verdiği ben verdiğim senin verdiğin vergi ile yapıldı.
Doğuda sınırda nöbet bekleyen askerde binecek batı da sahillerde gezen de binecek. Bu ülke de kimsenin kimseye üstünlüğü yoktur. Bu kadar yatırım 25 milyon kişiden kesilen vergiler ile yapıldı bu böyle biline. Bu kadar yatırımı her iktidar yaptı bakın geçmişe. Bazı gerçekleri görün körü körüne bağlanmayın. Bu iktidarın en takdir ettiğim yönü kapalı alanlarda sigarayı yasaklaması. Artık kahveye girdiğimde gözüm dumandan yanmıyor artık.
