ciddiyim.
bak kaporta milimetrik ölçülerde yapılır, mikron seviyesinde değildir. bunu sanayideki ustalar bile yapar.
motor, bildiğin odun sobası. ortada yakıtı yakıyorsun evet sadece yakıyorsun. odun sobasının alttaki ufak kapağı nasıl puf puf ediyor ya işte öyle hava cekicek o yakıt. pistondu sızdırmazlıktı falan derdi yok.
o girişe bildiğin bi fan koyuyosun. daha çok hava emiyor. arkadanda dışarı atıyor. bu kadar.
yazılım, e zall var. adam koca sözlük ü kodlamış.
silah neyim zaten yapılıyor.
beyleeer. iyi kötü bişey yapılsın. zamanla gelişir. gülmeyin lan.
yapalım da dünyanın en kötü uçağı olsun.
dışarıdan aldığında adamın eline mahkumsun. vermem dedimmi iş bitiyor.
kötü olsun isterse dedik ya. bol bol yaparsın. bi tane iyi düşman uçağına 20 tane gönderirsin. hiç bişey yapamaz.
e yatıp kalmayacaksın herhalde geliştirirsin.
(bkz: cinlerin tezek yemeleri) dışında bazı insanlar da tezek yiyebiliyorlar tabi bazı yan etkileri oluyor. Onun yan etkilerinden birisi de zeka geriliği.
Rahmetli nuri demirağ ve vecihi hürkuş'un ruhları şad olsun. Vaktiyle bu ülkenin güzel insanları hem yerli uçak hem de yerli araba (devrim) yapmıştı. Hatta Hollanda'lılardan uçak siparişi almamıza rağmen Menderes efendi hukumeti zamanında yaptırılmamıştı. Biz istersek her şeyi yaparız tarihimiz bunun örnekleriyle doludur amma bu kafayla değil, hacı robot üreterek değil,ışıklı ekmek dolabıyla değil. Bu sözlükte bile kafası zehir gibi çalışan nice beyinler var. Alacaksın onları vereceksin imkanı bütçeyi bakın neler yapıyorlar.
al bak. jet motoru ne kadar basit bir yapı. benzinli bir motordan bile basit. surtunen parçası yok.
dandikte olsa bir tane yapıp göstermek lazım, insanlara.
jet motoru yapmak zor değil. sağlam ve uzun ömürlü 5. nesil bir savaş uçağı yapmak zor. seri üretime geçmesi şanslıysak en az on yıllık bir süreci kapsar.
üstelik bizim için zorluk derecesi daha fazla, çünkü 1935'teki 2. nesillerden direkt 5. nesillere geçiş yapıyoruz. lokma ne kadar büyükse öğütmesi de o kadar güç olur taktir edersiniz.
velhasıl kolay iş değil gençler.
ek:yapması oturup uğraşınca on yılı bulur zaten. bunlar teyyare değil, içinde yüz binlerce çeşit kod ve binlerce mekanizma ve hesaplamalar barındıran aşırı komplike makineler. amerika'nın f-35'i yapması 15 yıldan uzun sürdü, ki hala bile bitmiş değil. ve gelmiş geçmiş en fazla kod bulunduran makine. düşün uzay programları için üretilen makineleri geçtim. f-22 hakeza ayrı bir dünya.
diğer ülkelerle teknoloji alışverişi yapılmazsa on yıl çok iyi bir süre bile. onu da yapıyoruz çok şükür.
bakalım hayırlısı, en kısa zamanda göklerde kendi uçağımızı görmeyi ben de isterim ama gerçekler acı ne yazık ki.
Yok aq çok zor işler bunlar. Amerikalılar da uzaylı zaten veya cin insan değil. Milleti dolandırmakla uğraşacağına Oturup bunlarla uğraşırsan yaparsın bu kadar basit.
diğer ülkelerin gectiği btün yollardan geçmek zorunda değiliz. tersine mühendislik diye bişey var. kopyala, geliştir yapıştır.
hatta 5. nesili bile atlayıp direk insansız büyük savaş uçağına geçmek lazım.
konyali bilim adamlari icin basitten de ote istir.
onlar ki uzak galaksilere isik hizindan kat ve kat hizli recep 2023 uzay aracini yollayanlardir.
selam ve 2053 ile.
gene bunu parti propagandası sananlar var.
oğlum bi okuyun bakalım 40 yıllık pilot hiç siyaset yapmışmı.
beni başkalarıyla karıştırmışlar.
ayrıca yaptık falan mı yazdım ki parti propagandfası olsun. yapılabilir diyorum.
biz türküz sıkarsak yaparız diyorum adam çomar diyor.
