136 metrelik boyuyla dünyanın en uzun yatlarından biridir. atatürk'üm emriyle alınmıştır. sinema salonu, saunası, hamamı, suitleri, jakuzileri ve içindeki paha biçilmez bir çok antika ile lüksün dibine vurmuş atanın uğruna, bi çoıcuğun oyuncağını bekleidiği gibi bekledim seni, bana hastane mi olacaktın dediği yattır.
atanın içinde sadece 56 gün kaldığı diye savunanlar var bu yatı.
alınsın kardeşim benim umrumda değil. ama bana çıkıp, savaştan yeni çıkmış, açlıktan kırılan halkın daha yeni yeni ayaklarının üstünde durduğu yıllarda sırf kenarda öylesine dursun diye alındığından bahsetme. bahsetme çünkü komik duruma düşüyorsun.
sana halk savaştan çıkmış açlıkla savaşıyor diyorum bana, atatürk içinde çok kalmadı geziye falan da çıkmadı diyosun. geziye çıkmamasının içinde çok kalamamasının nedeni ata'nın hastalanmasıdır, ve sanırım o sıralar bi eksiğimiz yattı...
--spoiler--
başındaki türban,beynini örtmüş senin.oku biraz cahil şakire,oku diyor bak ilk ayet
--spoiler--
bu son laflarını da senin kendi kişiliğine veriyorum...
son 2-3 sene önce fuhuş yuvasına dönmüştü. umarım düzelmiştir...
iskele tarafindaki guzelim ahsap filikalarin yerine 2 tane uyduruk surat teknesi konulan bu ulkenin prestiji olan sahip cikilmasi gereken mumkunse cumhurbaskanligina tahsis edilmesi gereken milli servet.
Dünyanın en pahalı tekneleri arasında süzülen bir kız gibiydi, gene dalgalanan Türk bayrağıyla..
Yıllar yıllar önce St. Tropez'de görmüştüm.
Dünya milyarderlerinin birbirlerine tekne gösterileri yaptıkları limanda "Benim yanımdan geçemezsiniz" edasıyla süzülüyordu. Bana hep gururla baktıran bayrağımızı rüzgarla savurarak..
Kahraman, önce gezdirdi bize bu dünya güzelliğini.. Sonra arka güverteye oturduk.
Kahraman anlatmaya başladı..
Savarona'nın öyküsünü anlatmaya başladı..
içindeki çocukluğundan başlayan Savarona tutkusuyla paralel.. Harika şeyler anlatıyordu.
Tutkulu olduğu yatı kurtarmak için verdiği savaşı..
Kahraman akıllara durgunluk veren bir mücadele, "imkansızlar"ı yenen bir zekayla tekneyi önce ölümden kurtarmış, sonra sıra, 49 yıllığına kiraladığı "Leş"i yüzer ve içinde yaşanır hale getirmeye gelmişti.
Asıl savaş orada başladı..
Bismillah..
Geminin alt katlarını işgal eden ve oraya girene saldıran her biri kedi büyüklüğünde binlerce fare yok edilmeliydi..
içeri gireni parçalayan binlerce aç fare..
Kahraman anlattıklarını bitirdiğinde, tam 3.5 saat geçmişti.
Yarım saat diye gitmiş, vaktin nasıl geçtiğini anlamamıştık..
Anlattıkları romandı çünkü..
"Bunlar sende kalmamalı Kahraman" dedim..
"Vaktim mi var" dedi..
"işte bize anlattın ya.. Bir daha anlatırsın" dedim..
atatürk e eğer hizmetlerinden ötürü böyle bir yat alındıysa recep tayyip erdoğan a
başbakanlığı döneminde hiçbir banka hortumlan(a)mamıştır.
enflasyonu tek hanelere düşürebilmişliği vardır.
en yakın rakibi paradan 6 sıfırı bile atabilecek beceriye sahip değildir.
8 sene içinde yaptığı duble yollar 1923 ten iktidara geldikleri 2002 ye kadarki sürede yapılanların 2 katıdır. (12.000km)
cumhuriyet tarihinden 2002 yılına kadar 220.000 derslik yapılırken 2002 den 2010 a kadar recep babanız size 223.000 derslik yapmıştır.
ya marmaray?
ya hızlı trenler?
ya metrolar?
ya her ilde açılan üniversiteler? (evet her ilde)
ya hiç artmayan kiralar?
ya toki in yaptığı 440.000 konut?
ya gap dap kop?
ya dış politikadaki 6 okka t.ş.ak?
ya özürlülere evde bakım?
ya avrupanın en büyük adalet sarayları?
vesaire vesaire vesaire...
hizmetlerinden ötürü kocaman bir transatlantik alınmalıdır. bu entry sulandırmadan tüm samimiyetimi içermektedir.
devlet tarafından satın alınarak Atatürk'e armağan edilen yattır. döneminde dünyanın en büyük yatıydı. Amerikalı zengin bir kadın tarafından Almanya'da Blohm und Woss adlı tersanede yaptırıldı. 1931'de denize indirildi. ama Abd hükümeti teknenin tescil edilmesi için maliyeti kadar gümrük vergisi isteyince satışa çıkrarıldı. 1 Mart 1938'de Türkiye Cumhuriyeti tarafından satın alınarak Atatürk'e armağan edildi. Atatürk'ün ölümünden sonra bir süre Cumhurbaşkanlığı yatı olarak kullanıldı. Temmuz 1951'de deniz kuvvetleri komutanlığına devredildi ve eğitim gemisi olarak kullanılmaya başladı.
--spoiler--
savarona bir cemaatçinin eline geçse ve içinde maklube yenilip risale okunsaydı kemalistler daha çok üzülürdü kesin.
--spoiler--
twitter'dan.
--spoiler--
(dha) -- antalya il jandarma komutanlığı ekipleri, 7 ay önce aldıkları ihbarı değerlendirerek insan ticareti yapan fuhuş çetesinin peşine düştü.
bugün öğle saatlerinde antalya merkez, belek beldesi, istanbul ve muğla göcek'te demirli bulunan savarona yatına eş zamanlı operasyon yapıldı.
gözaltılar sürerken, atatürk'ün ölmeden önce kullandığı "savarona" adlı yatta sahil güvenlik botları eşliğindeki arama çalışması devam ediyor.
fuhuş çetesinin, rusya ve ukrayna'daki mankenlik ajanslarına kayıtlı kızları türkiye'ye getirip fuhuş yaptırdığı, fuhuş yeri olarak savarona yatırır kullanıldığı ve günlük 50 bin dolara kiralandığı belirlendi.
--spoiler--
anlam veremediğim şekilde bir haftaya yakın süredir çırağan sarayı açıklarında demirlemiş olarak boğaza güzel bir görüntü katmış gemi yat karışımı deniz ulaşım aracı.
bir ara satılıyor diye bayağı bir olay olmuştu. benim anlamadığım bugün bile aşırı lüks olarak addedilen bir yatı 'yokluklar içinde kurulan genç cumhuriyet'in nasıl aldığı.
savaş sonrası yurdum insanın açlıktan kırıldığı günlerde 1 milyon 250 bin dolara atamızın sipariş ettiği yattır.Çok gereklidir yoksam sonra demesin avrupalı ülkeler koskoca atatürk'ün yatı bile yok.
