tehlikeli durumda sallanır. bu durumdayken araçlar birbirini geçemezler. eğer sorun büyükse safety car girer. safety car girdiyse onun çıkmasıyla ve yeşil bayrakların sallanmasıyla yarış tekrar başlar..
formula 1 bayraklarından biri olup pistte tehlikeli bir durumun olduğunu anlatır. pilot için bir kere sallanan sarı bayrak 'yavaşla' anlamına gelir. iki kere sallanılması durumunda 'her an durmaya hazır ol' anlamındadır.
formula 1'de Sık kullanılan bayraklardan biridir. Genellikle pistte kaza sonucu araç parçaları yayıldığını haber verir. Pilotlara aracını dikkatli sürerek yavaşlamaya hazırlanması gerektiğini bildirir. Sarı bayraklar sallanırken, diğer araçları geçiş yasaktır.
Eğer sorunlu araç pistin kenarındaysa bayrak sabit tutulur. Sorunlu aracın pistte olması halinde ise bayraklar sürekli olarak sallanır. Pist geçişe tamamen kapanmışsa, çift sarı bayrak sallanır.
motor sporlarında, kaza durumunda kullanılan bayraktır.
kazanın olduğu bölgedeki sorumlu hakemin inisiyatifi ile kullanılır.
bayrak hakeminin sorumluluk alanı, kendisinden bir sonraki hakem noktasına kadar olan bölümdür. yani yarışın akış yönüne göre sırasıyla A, B ve C noktalalarında bayrak hakemi bulunduğunu düşünürsek, A-B arasındaki bir kazada A noktasındaki hakem sarı bayrak uygulamak durumundadır. aynı şekilde B-C arasındaki bir kazada da sorumlu hakem, B noktasındakidir.
genellikle sallayarak kullanılır. diğer yarış türlerinde emin olmamakla birlikte; ulusal motosiklet yarışlarında, yarışın koşulmasını engellemeyecek şekilde bir kaza olması durumunda * sabit gösterilir *.
formula 1'de beyaz bayrak ile beraber sallandığında safety car'ı işaret eden bayraktır. öte yandan, pistte kaza olduğunu ya da kazadan kalan parça olduğunu gösterir. pilotların sollama yapmaması gerekir. duruma göre yavaşlaması ya da durmaya hazır olmaları gerekir.
