bir bursaspor taraftarı olarak 20 ocak faciasının acısını paylaştığım karadeniz'in gururu spor kulübü...
çok özledik lan sizi, hadi gelin ait olduğunuz yere. gelin ve atatürk stadında 2 tane sallayın bize ve gidin, yeminle gıkımız çıkmaz, o derece özledik...
samsunspor deyince 3 şey gelir aklıma...birincisi tanju çolak ve o dönemin samsunspor başkanı hasbi menteşoğlu, ne günlerdi değil mi?
ikincisi bu mel'un 20 ocak kazası...
üçüncüsü ise 90'lı yıllarda samsun deplasmanına giderken otobüsümüzün aksının kırılması ile geçirdiğimiz kaza.
3 taraftar arkadaşımız yaralanmıştı o kazada. giden otobüsün aksı kırılır mı lan? kırıldı işte abicim. 69 model 302 ile deplasmana gidecek kadar manyak bir taraftar gurubuna sahipseniz başınıza her halt gelir işte...
gerçi bizim kafalar epey bulutluydu acı falan hissetmedik, hatta kolu kırılan metin isimli arkadaş kolum kırıldı galiba amına koyayım diyerek gülüyordu.
işte samsunspor denince aklıma gelen bunlar...
samsunspor candır.
kırmızı-beyaz hastasıyım...
ama en çok da o kulüp amblemlerindeki atı sakarya ile şahlanmış atatürk'e hastayım...
hadi gelin artık be...
karadeniz in en güzel ili olan samsun şehrinin takımının küme düşmesi çok yazık oldu.samsun halkına geçmiş olsun.samsunsporu en kısa zamanda süper lig de görmek isteriz.
Samsunspor Kulübü 1965 yılında Samsunda bulunan dört amatör mahalli lig takımının birleşmesi neticesinde oluşmuştur.Bu amatör lig takımları şunlardır; 19 Mayıs, Fener Gençlik, Akınspor, Samsunspor.Böylece Samsunspor Kulübü kurularak profesyonel futbol faaliyetlerine başlamış oldu.
Kuruluşunda Samsunspor un renkleri Kırmızı Beyaz olarak kabul edildi. Kulübün amblemi ise Atatürkün Samsuna ayak bastığı ilk adımı ve 19 Mayıs ı temsilen Atatürk'ün at üzerinde şahlanmış heykelinden gelmektedir. Bu da Samsunsporu Türkiyede çok özel bir konuma getirmiştir. Diğer bir değişle, Samsunspor Türkiyede formasında Atatürkü taşıyan tek profesyonel futbol takımıdır.
Samsunspor kulübü 1965-1990 yılları arasında bir çok geçici tesislerde faaliyetlerini sürdürmüştür.
1990 yılından itibaren kulüp Samsun Büyükşehir Belediyesince kulübümüze tahsis edilen otogar karşısındaki dolgu sahasında kurulu bulunan modern tesislerinde sportif faaliyetlerine devam etmektedir.
Samsunspor kuruluşundan bu güne kadar 2.ligde 6 defa şampiyon olup 1.lige yükselmiştir.1992-1993 yılından beri birinci ligde ilk on takım arasında sezon kapatarak 35 yılını geride bırakmıştır. Samsunspor andolu takımları arasında BALKAN KUPASI ŞAMPiYONU olan tek takım olma onurunu hala taşımaktadır.Samsunspor halen 1.ligde mücadelesini en iyi şekilde sürdürmektedir.
Samsunspor kafilesi 20 Ocak 1989 tarihinde Malatyaspor-Samsunspor 1.Lig müsabakasına giderken Havza ilçesinde kafileyi taşıyan kulüp otobüsünün kamyonla çarpışması sonucu Samsunspor kafilesi çok değerli üç oyuncusu ile Teknik Drektörü ve şöförünü kaybetmiştir.Bu elim kazada birçok oyuncu ve kafile üyeleri ciddi şekilde yaralanmıştır.
Bu trafik kazasından dolayı Samsunspor 1988-1989 1.Lig futbol sezonuna devam edememiş olup 1989-1990 futbol sezonunda yeniden 1.Ligde oynamaya başlamıştır ve bunun akabinde 2.Lige düşmüştür.
Bu trafik kazasından sonra Kırmızı Beyaz olan forma renklerine bir de kazanın sembolü olan Siyah renk eklenerek kulübün renkleri Kırmızı, Beyaz ve Siyah olmuştur.Samsunspor kafilesinin 20 Ocak 1989 tarihinde geçirmiş olduğu trafik kazasında hayatlarını kaybeden ve yaralanalar;
Teknik Drektör :Nuri ASAN (Vefat Etti)
Futbolcu :Mete ADANIR (Vefat Etti)
Futbolcu :Muzaffer BADALOĞLU (Vefat Etti)
Futbolcu :Tomiç ZORAN (Vefat Etti)
Otobüs Şöförü :Asım ÖZKAN (Vefat Etti)
Menajer :Yüksel ÖZAN (Yaralandı)
Futbolcu :Emin KAR (Yaralandı,Malulen Emekli)
Futbolcu :Erol DiNLER (Yaralandı, Malulen Emekli)
Futbolcu :Şanver ÖYMEN (Yaralandı, Futbola Devam)
Futbolcu :Kasım ÇIKLA (Yaralandı, Futbola Devam)
Futbolcu :Yüksel ÖĞÜTEN (Yaralandı, Futbolu Bıraktı)
Malzemeci :Halil ALBAYRAK (Yaralandı, Malulen Emekli)
Kulübümüz değerli futbolcularından Müjdat GÜRSU da 20.06.1994 tarihinde tatilde bulunduğu Antalya da özel arabası ile geçirdiği trafik kazasında vefat etmiştir.
