Müthiş sağlam, olağan üstü konforlu arabalar üretirlerdi GM bünyesine geçmeden önce, GM ile biraz çizgilerini bozup piyasa işi yapmaya başlasalar da esas kaliteden hiç ödün vermediler.
isveç'te fabrikasını gezmiştim. Bir çok ilke imza atmış bir firma, ilk jet motoru, ilk turbo uygulaması gibi. Güvenlik testlerinin de ilk ve daimi galibidir ayrıca...
Bir mühendis, gururla şunu söyledi bize dönüp: Genelde bu sektör, bir motor yapıp bu motoru ilavelerle güçlendirmeye çalışır. Biz ise bu fabrikada, ürettiğimiz bir motoru, piyasaya sürülebilir bir güce indirmeye çalışıyoruz"
Vay dedim... Budur...
Şimdilerde krizde. Bunda malum satış politikasının katkısı büyük. Okullarda ders olarak okutulur bu satış politikasındaki hata. Bir kuzey avrupalı üretici olarak sadece kuzey amerika pazarına çalıştılar. Kendi ülkelerinde nüfus dolayısıyla yatırımın geri dönmesi onyıllar alacakken akıllı bir hamle gibi görünse de işte eşeği tek kazığa bağlarsan bu kazığın bağlandığı yer sallandığında eşek de kaçıveriyor mirim...
Sonuç olarak mühendis gururlanmakta haklı, gaza dokunduğunuz anda müthiş bir tepki veren o motor, yönetimsel ve stratejik hatalar ile maalesef biz hayranlarında uzaklaşmak üzere...
Saab'ın türk otomobili üretmek üzere satın alınması olayını hiç düşünmek bile istemiyorum. Sanırım bundan sonraki modelleri 9-3, 9-3 convertible cabrio falan gibi olmaz da 9-3 L, 9-3 SLX, "9-3 SLX AK 5 Vites" falan gibi olur, evlerden ırak...
satın almak için para biriktirmeyi bile düşünecek kadar sevdiğim araba firması(ydı). yanlış anlaşılmasın satın alacağım şey bir saab otomobil değil firmanın tamamı, öyle seviyorum.
bir şeyi eğer bozulmaz ve çok dayanıklı yaparsan batarsın sözünün karşılığı bu firmadır. yaptıkları arabalar 9-3 ve 9-5 aero modelleri donanım ve motor olarak oldukça başarılı arabalardı. ama satış planlaması ve yanlış pazarlama teknikleri yüzünden iflas bayrağını çekmişlerdir.
31 ağustos 2012'de çinli nevs tarafından satın alınmıştır. yeni hedefleri elektrili araçlar konusunda önde gelen bir marka olmakmış. 2014'te saab 9-3 için çalışmalara başlanmış.
GM yüzünden kapanma tehlikesini ensesinde hisseden isveç kökenli otomobil markası. Tabi doğruca GM'i suçlamak için bir sürü veriyi ve süreci analiz etmek lazım ama ben bunun sonucunun yine GM'in saçma yönetim anlayışı olduğunu düşünmekteyim.
Yazık olacak.
turbo motor kavramının ilk yaratıcısı olan firmadır. Ürettiği uçaklar ile bir dönem hız rekorlarına imza attı. Otomobiller için motor geliştiren mühendisleri, diğer firmalar gibi eldeki motoru güçlendirmek için neler yapacaklarını düşünmek yerine ürettikleri motoru "halka satılabilir güç düzeyine nasıl düşürecekleri" sorunsalı ile uğraştılar. Kuzey ülkelerinde uzun yıllar çok iyi satış rakamlarına ulaştıysa da esas satışını ABD ve Kanada'ya gerçekleştiriyordu. 2001 krizinde ABD ekonomisinin uğradığı zarar, isveçli üreticiyi de zor durumda bıraktı ve Saab, GM bünyesine katıldı. Daha sonra bize kiriş giren, fakat medyanın sabunlamasu nedeniyle anlamayıp teğet geçtiğini zannettiğimiz krizde GM bünyesinden de çıktı.
yedek parça ve bakım maliyetlerine ile yüksek kasko bedeli ve büyük motordan kaynaklanan vergilere rağmen Konforu, dayanıklılığı ve fiyatıyla dikkat çeker. Hatta bu masrafları yüzünden, bir çok kişi, gençlik hayali olan otomobile emeklilik yıllarında sahip olabilir.
9-3 aero convertible cabrio serisine ekledikleri 1,9 TDI motor, performansı ile göz doldurur.
türkiye tarafından satın alınması için teklif götürülmüş firmadır. üretim kalitesi eğer ki aynı seviyede tutulabilecek durumdaysa iyi bir hamle olur kanımca.
dünyanın en iyi dizayn ve motoruna sahip arabalarından birisidir. türkiye ye gelecek bantlarla bu aracın üretilmesi harika olur. yalnız ortada bir sorun var. iflasını açıklayan saab başka bir ülkeye satılmanın son evresindedir. türkiye aldı, alacak haberlerinin ayyuka çıkması pazarlığı kızıştırmaktan başka bir şey değildir.
sadece saab da bulunan night panel teknolojisi, uçak kokpitini andıran iç konsolu ile isveç çeliğinden üretilmiş sağlam gövdesi ile , koltuk ısıtmasız aracının bulunmaması , muhteşem motor sağlamlığı , prestij arabası olması ,ceylan derisi koltukları, ve bunun gibi onlarca özelliği ile muhteşem bir araç . fakat ülkemizde saab deyince ne hı' ! gibi tepkiler alınca insan üzülmüyor değil .
