sürekli gelişen şu an üçüncü nesil sıralı otogaz sistemine geçilen ve üçüncü nesille birlikte otomotiv sektöründe fabrika çıkışından otogazla çalışan araçlar imal edilmekte.
enjeksiyonlu araçlardaki yakıt sistemini kontrol eden elektronik kontrol ünitesi(ecu) ile kalibre çalışan kendi ecu'süne sahip otogaz sistemleridir. sıralı otogaz sistemlerinde; 1. ve 2. nesil otogaz sistemlerinde olan performans kaybı yaşanmaz.
araç her çalıştırma da benzinle çalışır. bir süre benzinle devam eder. motor belirli bir ısıyı (28-30 derece) yakaladıktan sonra gaza geçer. tekrar çalıştırmanızda yine benzinle çalışır. ayrıca gaz bittiğinde otomatikmen benzine geçer. bu yüzden sürekli benzin bulundurmalısınız.
bir diğer avantajı da araç patlaması olaylarını da ortadan kaldırmasıdır.
dipnot:bu entryden önceki 9 entryde bir tane tanım yok. ve sadece 2 tanesi gerçekten başlıkla alakalı. nasıl sözlükse artık.
