ferrari takımıyla adından söz ettiren şimdi ise bar honda takımıyla yoluna devam eden formula 1 in ezik ama gönüllerin birincisi olan adamı. kaderini diğer ferrari sürücülerine özellikle eddie irvine ye benzetiyorum. çünkü bu adam da sürekli ferrarinin takım emirlerine kurban gitti. brezilyalı olarak belki ikinci bir ayrton senna olamayacak ama bu kadar da hak yenilmez ki kardeşim. koca kafasıyla pek sevimli olan, yağmur lastiklerini ısrarla takmayarak 18.likten geldiği yarışta birinciliği kazanarak gönlümü bir kere daha fethetmiş kişidir kendisi.
Bir yarışta Hatırlıyorum birinci gidiyordu. Arkasında takım Arkadaşı Schumacher vardı. Sonra takım telsizinden Schumacher'in birinci OLMASına izin ver talimatı geldi. O da izin verdi geçmesine. Ikinci oldu yarışta haliyle. Sonra podyuma çıktılar. Nasıl da hüzünlüydü çok belli oluyordu. Içim acımıştı o zamanlar. Zaten ondan sonra bu tarz takım direktiflerine yasak geldi fia Tarafından. Ama o yüzündeki hüznü hiç unutmayacağım gene de. Öyke adama yapılmayacak bir şeydi. Schumacher zaten sezon sonunda Yüzde 99 şampiyon olacaktı. Ne gerek vardı Barrichello gibi bir adamı üzmeye.
ilk gpsine 1993 yılında kyalamide çıkan honda takımının f1 pilotu. 221 gp'ye katılmış, 9'unu kazanmış, 13'ünde pol pozisyonunda başlamış, toplam 491 puan kazanmış ve 61 kez podyuma çıkmıştır. evli ve 1 çocuk babasıdır.
aradan yıllar geçtikten sonra kazandığı yarışlar ya da kürsüye çıktığı anlar değil, michael schumacher'e onursuzca yol verdiği yarışlar hatırlanacaktır. sportmenliğe aykırı emirlere uymak yerine kaskı bırakıp gitmiş olsa başka bir takımda çok daha başarılı olabilirdi.
önce schumi, sonra da button için gururunu ayaklar altına aldırdı, yazık...
yazıktır bu adama. formula 1' i eskilerden beri takip edenler iyi bilirler. rubens barrichello her zaman ikinci adam pozisyonunda yarışmıştır. daima yarıştığı takımlarda çöpleri döken, yerleri paspaslayan, camları bulvar gazetesiyle silen adam olmuştur. ferrari'de yarışırken michael schumacher'in şamar oğlanı olmuştur. ve sonunda eziklenmekten sıkılıp honda'ya geçmiş ve senaryonun hala devam ettiğini görüp bu kez de jenson button tarafından tokatlanınca, artık son çare olarak williams' a geçmeye karar vermiştir.
326 ıle tüm zamanların en çok yarısa çıkan pılotu olan yeteneksızlık anıtı kazma . 2001- 2004 arasındakı ferrarı' yı onun kadar kımse kötü kullanamaz . 2004 yılında schumı sampıyonlugu garantıleyınce buna 1 - 2 yarısı bılerek bırakmıstı, tam acınasıdır . zaten ferrarı bunu schumı' yı zorlayamıyor dıye takımda tutuyordu .
schuminin eski takım arkadaşıdır kendisi.. birkaç defa schumiye yol verdiği için tepki çekmiştir ama ferrarinin ve bir takım olduğunu çoğu insan unutmuştur.. buna ragmen schumi indianapolis te son virajdan sonra rubensi beklemiş ve 400 m kadar kendisiyle kapışmıştır şahane bir görüntüden sonra rubens yarışı kazanmış ve sevindirik olmuştur.. barrichello nun en komedi anı ise kariyerinin ilk birinciliği olan almanya grand prix i dir.. o kadar enerji sarfettikten sonra yarışı kazandığı andan itibaren zırıl zırıl ağlamaya başlamış beni kopartmıştır..
her başarısında döktüğü göz yaşıyla bizleri de hüzünlendiren, ferraride 2. adam konumundayken bile takım için çabalayan, şumi'nin gölgesinde kalan, bar honda da başarılı olmasını umduğum brezilyalı pilot. ayrıca ferrari barrichello'yu gönderipte yerine felipe massa gibi bir kalası getirdiği için pişman olmasını da yürekten dilerim.* barrichellolu günlerden aklımda kalan bir ayrıntı varki çifte standardın allahının ferraride nasıl yapıldığını gösterir. pit stop esnasında barrichello'nun aracına oldukça yavaş müdahale ederlerken, schumacherin aracı pite gelir gelmez herkesin oldukça seri hareket etmesidir.
