devlete maddi açıdan geri dönüşü olmayan en pahalı yatırım karayollarıdır. bu yüzden de cumhuriyet tarihi boyunca sadece gider olduğu için hükümetlerin yüzde doksanı bu işe hiçbir yatırım yapmamıştır. biraz aklı selim olan insanlar rte nin yaptığı en önemli icraatın duble yollar olduğunu anlamışlardır. sadece vatandaşa yönelik bir hizmettir. ve de tekrar tekrar yazıyorum devlete maddi açıdan hiçbir dönüşümü yoktur.
ab ve abdye göbekten bağlanmayı sağlamak,
ülkenin altın yumurtlayan sanayi kuruluşlarını özelleştirme adı altında yabancıya peşkeş çekerek milli ekonominin anasını ağlatmak. vs. vs.gibi şeyler kazandırmıştır.
basortulu zubeyde hanimfotografi. hemen mebkitaplarindaki hatayi fark etmis bu aziz insan *.neyse ki artik zubeyde hanim basortusu takiyor da hepimiz endiselenmekten kurtulduk.
benzerleri icin:
(bkz: evrim geciren ermeni sorunu)
not: zubeyde hanim zaten basortuludur. ancak basortulu olmayan bir fotografinin hic vakit kaybedilmeden ortbas edilmesidir vahim olan.
en önemlisi yabancı sermaye girişine en büyük engel olarak görülen güven bunalımını aşarak yabancı paranın türk ekonomisine gimesine vesile oldu. bu sayede dolar ve euro 3 sene içinde beklentilerin tersine yerinde saydı, hatta düştü bile. böylece reel faiz seviyesi ilk kez nominal seviyeye bu kadar yaklaştı. faizlerin düşmesi sonucu banka kredilerine talep arttı ve normal kazancı olan her vatandaşa bir ev ve bir araba alma yolu gözüktü(ben buna kulak aşinasıyım bir yerden. 2 anahtar meselesi). 20 yıl sonra ev sahibi olmayı hayal eden zihniyet bir anda 20 yıllık kredi ile ev sahibi olabildi.
