renault'un orta sınıf temsilcisi yeni aracı.
önü vw passat'a benzemektedir. arkası da toyota corolla'ya. biraz harmanlanmış bir tasarım olmuş. renault'a taze kan gelmiş.
clio ve megane'den de esintiler görülebilmekte.
ilk olarak rusya oto fuarında görücüye çıkmıştır.
bu sınıftan sonra, işçi sınıfı temsilcisi yeni aracı için de çalışmalara başlamıştır, renault. bu yeni araç da; önden el arabasına, yandan lada samara'ya, arkadan da topal ahmet römorklarına benzeyecek bir tasarım için çalışıyorlarmış.
Ne arkadan ne de önden başka markalara benzeyen arabadır. Bildiğin 90ların Reno Lagunasının ve safranenin modern yorumudur ve bence ön ızgarası kalın parçalı olması haricinde fena araba da olmamıştır. bununla beraber Fransız markaları anlamadığım nedenden ötürü önce fransızların zevki için araba tasarlarlar citroenin de Renun da insanların gözüne garip gelmesinin nedeni budur.
renault üst grup sedan aracı. passat ve mondeo güçlü olduğu sınıfta başarılı olacağı tahmin edilen aracın, 1.5 110 bg ve 2.0 175 bg dizel motor seçenekleri mevcut. 1.5 motor da sadece manuel vites olacakmış.
fransız arabası olmasından hareketle : la düdüt.
o nasıl isim la harbiden.hele kıro galericilerin ağzında ne hallere gelir acaba? türk pazarına daha uygun bir isim düşün abicim sen bence.
ilk gördüğümde bu bir renault olamaz dediğim ön tasarımına bayıldığım renault' un yeni arabası. keşke makam arabası ya da mühendis arabası havası vereceklerine biraz daha sportif yapıp tasarımın hakkını verselermiş. ismide bir hoş latitude. bir şeyi tut gibi ama neyse konumuz o değil.*
not: görseldeki fotoğrafa bakınca bunun nesi sportif lan diyebilir insan ki ben dedim ama yakından bakıp, inceleyince öyle değildi efendim.
Askerligimin 8 ayini 2.0 dizel modeli uzerinde gecirdigim otomobil. Full'ü nü kullandigim icinmi bilmiyorum ama yok yoktur. Fiyat/Marka dengesizliginden ve yakit tuketiminden dolayi sivil hayatimda ilgilenmeyecegim otmobildir. 8 ayda yeteri kadar tadini aldik.
