boylamasına motorlarda, krank kasnağına doğrudan bağlı bir kayış ve bu kayışa bağlı bir pervane ve rulmanlar vasıtası ile suyun yüzey alanını artırarak suyun soğutulması işini yapan parçadır.
enlemesine motorlarda, bir hararet müşürü vasıtasıyla hararet belli bir seviyeye çıktığında elektronik olarak devreye giren fan ile soğutulan suyun yüzey alanını arttıran ve suyun soğutulması işini yapan parçadır.
enlemesine motorlarda kayış doğrudan bağlı olamayacağından hararet müşürü kullanılır. bu müşür arıza yapar ve radyatör fanı devreye girmez ise araba hararet yapar.
boylamasına motorlarda vantilatör kayışı koparsa krank kasnağı dönmesine rağmen pervane dönmeyeceği için su soğutması yapılamayacak ve motor hararet yapacaktır.
dikkatli olun basit bir müşür ve kayış yüzünden motorun contalarını yakmayın.
ısı değiştiricisidir. Elektronikte, binalarda ve otomobillerde kullanılır.
Elektronikteki radyatör, bir yayınım elemanıdır ve elektromanyetik enerjiyi dağıtmaya veya toplamaya yarar.
Binalardaki radyatör, bildiğimiz kaloriferdir. Kazanlarda ısıtılan su borularda dolaşıp kalorifere gelir. Böylece ev ısınır. Tabii bu su yeniden kazana gider ve döngü devam eder.
Otomobillerdeki radyatör ise motorun buz tutmaması veya hararet yapmaması için kullanılır. Antifriz denilen bir akışkanla çalışır. Radyatörden çıkan borular motorun üstüne ve altına konumlandırılmıştır ve akışkanlar bu borularda hareket ederek enerjiyi yayar veya toplar.
