Porsche firması, 1983 yılında otomotiv sektöründe yankı uyandıracak teknik donanıma sahip bir otomobille pazara girer.Müşterilerinden gelen her türlü yorum ve fikirlere açık olan yönetim, aracın piyasaya sürülmesinden 2 ay sonra ilginç bir şikayet mektubuyla karşılaşır. Müşterinin şikayeti;
“Adım Danny Troatman. New Jersey’de yaşıyorum. Eşim ve çocuklarımla her akşam film seyretmeden önce şehir merkezinde bulunan markete dondurma almaya gidiyorum. Bir ay önce aldığım Porsche marka arabamla tabii ki…
Fakat ne ilginçtir, ne zaman çikolatalı veya meyveli dondurma alıp arabama dönsem, araç çalışmıyor. Oysa vanilyalı aldığım zaman aracım rahatlıkla çalışıyor.Bunun bir kaç kere denedim ve her seferinde aynı sonucu aldım.Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler”
Porsche firmasındaki yetkililer derhal adı geçen bölgeye bir mühendis gönderiyorlar ve sebebini öğreninceye kadar orada kalmasını sağlıyorlar. Ertesi gün mühendis NewJersey’e varıyor ve Bay Troatman’la hemen temasa geçiyor.
Aynı akşamdan başlamak üzere her akşam üstü mühendisimiz ve Bay Troatman dondurma almak üzere markete gidiyorlar. Gerçekten de çikolatalı ve meyveli dondurma alındığı zaman araba çalışmıyor, vanilyalı alındığı zaman ise rahatlıkla çalışıyor.Mühendis başlangıçta bu olaya şaşkınlıkla bakıyor fakat bilimsellikten uzaklaşmamaya gayret ediyor. Aradan yaklaşık bir ay geçiyor. Bay Troatman ile her gün markete giden mühendis, sonunda olayı çözüyor.Yeni model Porsche arabalarda kullanılan soğutma sistemi, araç durdurulduktan hemen sonra devreye giriyor ve motor belirli bir ısıya düşene kadar motoru kilitliyor. Markette en çok satılan dondurma ise vanilyalı.
Bu yüzden vanilyalı dondurma tezgahı önünde sürekli sıra oluyor. Bay Troatman sıraya girip dondurmasını alana kadar geçen süre, motorun soğuması için yeterli oluyor. Fakat çikolatalı veya meyveli dondurma tezgahı önünde sıra olmadığı için dondurmayı hemen alıp aracına geri dönüyor. Motor ise kilitli olduğu için araç çalışmıyor. Mühendis, raporunu yönetime sunuyor. Piyasadaki araçlar geri toplanıp, gerekli ayarlamalar yapılıyor ve müşterilere yeni haliyle teslim ediliyor.
porş diye okunmayan lakin nedense porşe diye telaffuz ettiğinizde çok bilen bir ukalanın çıkıp zaarifçe''porş'' diye düzelttiği araba markası.
(bkz: almanca)
ukalalık aracı isim. bu arabaya biz çocukken porşe derdik. çok da mutluyduk, sonra ne zaman ingilizce öğrendik götümüz kalktı, birileri çıkıp "porş" diye düzeltti bizi. sonra bi baktık doğru okunuşu porşeymiş. ki bizzat bir ingilizin ve almanın ağzından duydum. (evet manyağım tanıştığım yabancılara porşe nasıl okunur diye soruyorum)
bir de buna benzer bir polemiği sade grubu için yaşadık. biz efendi efendi "sade" diyorduk, sonradan "şeyd" diye okunuyormuş diye düzeltiler alınca şeyd demeye başlamıştık. yahu bir baktık meğer o da sade diye okunuyormuş. bunları hatırladıkça aklıma reyben gözlüğe "reybın" diyen tezgahtar hatun geldi nedense. amerikandan daha amerikanız vesselam.
almancada yazıldığı gibi okunduğunu bilmeyen ingiliz özentisi arkadaşların porş dediği ama orjinalinin porşe olduğu 4x4 özelliği olabilen hava soğutmalı boxer tipi motorlar üreten efsane
volkswagen'in beetle modelini asla üretmemiş olan firma. bazı şeyler karıştırılıyor herhalde...
tosbağa diye bilinen beetle (hatta aslında keafer) modelinin tasarımı ve motor geliştirme işlemi hitler tarafından ferdinand porsche'ye verilmiştir. kendisi tasarımı tamamlayıp son haline ulaştıktan sonra modeli devlet tarafından açılmış olan vw fabrikalarına teslim etmiştir. porsche asla keafer üretimi yapmamıştır...
diğer yandan ferdinand porsche'nin tasarlayıp teslim ettiği ve ilk üretilen tosbağalardan (1940lı modeller) piyasada bulmak mümkün değildir. daha sonra üretilen ve herkesin aşina olduğu tasarım ise bunun epeyce değiştirilmiş halidir, ilk tasarım ile pek alakası yoktur. tosbağa dediğimiz araba dünya'da en fazla modele sahip araç ünvanını korumaktadır. (200 ün üzerinde...) yolda görüp "aaa vosvos" dediğiniz ve birbirinin aynısı sandığınız 10 arabayı yanyana koyduğunuzda muhtemelen 5-6 farklı model çıkacaktır.
bazen sahiplerini komik dururma düşüren görgüsüzlüklere sebep olan araba. antalya' da yeni açılan bir mekanda ablamla otururken siyah bir porsche 911 sahibi aracı mekanın en dikkat çekici yerine parketti. buraya kadar her şey normal zira mekanın mı en dikkat çekici yeriydi yoksa araba mı çok dikkat çekiciydi sorusuna cevap biraz zor verilir. şimdilik karizmatik görününen abimiz kocaman bir porsche tişörtüyle arabadan indi. evet yanlış duymadınız, yanılmadınız! porsche tişörtüyle. hem de sadece arması olan ya da bir yerinde küçük bir şekilde posche yazan tişört değildi. boydan boya kocaman bir porsche yazılı tişört giymişti. insanoğlu karizmayı ne de kolay sıfırlıyor. hallendim yine.
