porsche nin suv klasmanında aracı.önden bakıldığında bildiğimiz porsche görünümünden farklı değil zira normal bir 911 in yerden yükselmiş ve arkası uzatılmış durumu var.gerçi hangi tasarımcı bir spor arabayı değiştirip jeep yapmak ister veya porsche niye jip yapmak istedi o da ayrı mevzu.sonuç olarak bence tasarımı kötü olmuş, motoru ise 3200 v6 motor modeli 250 beygire sahip.*
o bir efsanedir,lüxün ötesine bir araçtır,yol bilgisayarı size deponuzda kalan yakıtla sehir içinde ortalama kaç km yol kat edebileceğinize kadar söyler.
Turbolu versiyonuna havadan yakit ikmali gerektiren..dis gorunusu ici kadar guzel olmayan ve Turkiyede malesef ayaga dusen suv..
v6 v8 gibi motorlari bulunan cayennenin turbosunu almak yerine cayenne s alip yanina bir de golf almak mumkundur
S ve turbo olma üzere türkiye de 2 motor seçeneği ile satılan porsche jip. Aldığım bi duyuma göre cayenne s alan bir müşteri istediği herhangi bir zaman, farkı verip turboyla değiştirebiliyormuş tam terside mevcuttur tabii. içinin biraz dar olduğu ve fazla konforlu olmadığı da söylenir.
okunuşu "kayen" olan (bir çeşit meksika acı biberi) alet. turbo s versiyonu 520 hp (SAE) @ 5,500 rpm güç üreten, 0-96 km/s hızlanması 4.8 ssaniye olan, 280km/s hıza ulaşabilen hayvanımsı bir araçtır kendileri. ferrari f355 ile yaklaşık olarak aynı 0-100 hızlanmaya ulaşabilen 2 tnluk bir aracı da yapsa yapsa porsche yapardı zaten.
bu araç ne jiptir (jeep) ne de suvdur. zira kimse porsche'sini araziye koşmak istemez. zaten bu tür araçlar arazide iyi performans sergileyemezler.
üretiliş amaçları arazide kullanmak değil, kompleksli insanların parasıyla caddede diğer insanlardan daha yüksek olarak egolarını tatmin etmesidir.
misal; makam koltuklarının misafir koltuklarından yüksek olması.
uzun yollarda* pilot hissi verdirten araçtır. kırk derece eğimli yokuşta bataklık türevi çamurdan zorlanmadan çıkmış araziye göz kırpmıştır. turbosu makbüldür ancak parayı aksesuar olarak görmeyen bünyelerin yanına yaklaşmaması gerekir.
s kodlu modeli, kullanırken hıza karşı insan iradesinin ne kadar zayıf olduğunu kolaylıkla kanıtlayabilir. çünkü çok rahat bir şekilde ivmelenir. hatta çip tuning denen halt ile maksimum hızın 300(+) km/saat'e çıkabileceği internetteki sağlam sitelerde iddia edilmekte. ayrıca eski, hantal aracınızda dinlemek için yazdığınız cd, dvd ve benzerleri bu araçta dinlerken bambaşka anlamlar kazanabilirler. çünkü hem ses sistemi aşırı kalitelidir. sonuçta istemesenizde üzerinize çektiğiniz bakışlara ses kalitesi dolayısıyla mest olan bünyenin azıtıp köklediği yüksek sesin de eklenmesi nedeniyle "zengin apaçi" olarak yaftalanabilirsiniz **
