porş diye okunmayan lakin nedense porşe diye telaffuz ettiğinizde çok bilen bir ukalanın çıkıp zaarifçe''porş'' diye düzelttiği araba markası.
(bkz: almanca)
almancada yazıldığı gibi okunduğunu bilmeyen ingiliz özentisi arkadaşların porş dediği ama orjinalinin porşe olduğu 4x4 özelliği olabilen hava soğutmalı boxer tipi motorlar üreten efsane
Porsche (okunuşu;Porşe, Porsche yetkilileri "Porş" denilmesinden büyük rahatsızlık duymaktadır), 1947 yılında; Ferdinand Porsche'nın oğlu Ferry Porsche tarafından Stuttgart'da kurulmuş olan spor araba firmasıdır.
ilk modelleri 1948 yılında çıkan Porsche 356'dır. Ferdinand Porsche 356 tasarımını yaparken oğluna yardım etmiş ama 1951 yılında vefat etmiştir.
1963 yılında araba yarışlarında müthiş başarılar elde edecek Porsche 911i piyasaya sunarlar. 6 silindirli, arkadan motorlu bir spor arabasıdır ve rallilerde de büyük başarılar kazanır.
Bu süre içerisinde Volkswagen ile yakınlaşmalar olur ve ortaklaşa çalışmalarda bulunurlar. (1969 VW-Porsche 914, 1976 Porsche 924 (Audi bazı parçaları kullanmıştır) ve 2002 Porsche Cayenne (motoru da başta olmak üzere birçok teknik aksamı ve ergonomik çizgileri Volkswagen Tuareg'de kullanılmıştır). 2003 yılında Ferdinand Porsche'nin torunu, Ferdinand Piech Volkswagen'in CEO'su olarak bu iki şirketin "ailesel" anlamda birleşmesini sağlamıştır.
Porsche Lemans'ı 16 kez kazanmış, Formula 1'de McLaren'in motorunu yaratmış, Paris Dakar Rallisi'nin de zirvedeki isimlerinden biri olmuştur.
Halen de Seat, Daewoo ve Subaru başta olmak üzere birçok otomotiv firması danışman olarak Porsche firmasıyla anlaşma yapmışlardır.
[değiştir]
porschelerin cok önemli bir özelliği wardır. motor arkdadır ve araç hafiftir. özellik bu değildir. bu araçların özel bir dönüşü wardır. viranja tamamen yawaşlanarak girilir ve tam cıktıktan sora hızlanılır. zaten bu olay araba litaratürne (bkz: porsche turn)olarak geçmiştir.
Etilerde bir bayisi olan ve o bayinin önünden geçen herkesin(ben dahil) bayideki çeşit çeşit porschelere bakarak ağızlarının suyunu akıttığı çok hızlı,çok güçlü ama çok yakan harika ve efsanevi araba.
ukalalık aracı isim. bu arabaya biz çocukken porşe derdik. çok da mutluyduk, sonra ne zaman ingilizce öğrendik götümüz kalktı, birileri çıkıp "porş" diye düzeltti bizi. sonra bi baktık doğru okunuşu porşeymiş. ki bizzat bir ingilizin ve almanın ağzından duydum. (evet manyağım tanıştığım yabancılara porşe nasıl okunur diye soruyorum)
bir de buna benzer bir polemiği sade grubu için yaşadık. biz efendi efendi "sade" diyorduk, sonradan "şeyd" diye okunuyormuş diye düzeltiler alınca şeyd demeye başlamıştık. yahu bir baktık meğer o da sade diye okunuyormuş. bunları hatırladıkça aklıma reyben gözlüğe "reybın" diyen tezgahtar hatun geldi nedense. amerikandan daha amerikanız vesselam.
görüldüğünde, sesi duyulduğunda salyaları akıtan arabadır. angelinanın yolda yürürken yoldan geçen bu sanat şaheserine bakıp önündeki çukuru görmeyip ayak bileğini kırmasına sebep olan arabadır. allah herkese nasip etsindir. olanlara allah iyi günlerde kullanmak nasip eylesin!!!
yakin tarihte futuristik ve ba$tan cikarici 959 modeliyle ferrari vs super spor otomobil ureticilerini kiskandiracagini tahmin ettigim mukemmel spor otomobil ureticisidir.
alman teknoloji harikası. amerikalıların 7.2 litre motordan çıkardıkları gücü ( (bkz: corvette)) bunlar 3.5 litre motordan çıkarabilmektedirler. ayrıca aerodinamik olarak da harikadır. öyle ki 120 km/h hızla giden bir 911 tavanda da gidebilir. o derece bir downforce vardır ki siz düşünün artık bu arabanın düz yoldaki tutuşunu.
