pilotluk kursları

entry4 galeri0
    1.
  1. maddi olarak masraflı bir iştir.
    her insan pilot olabilir. evet bildiğiniz türk hava yolları'ında ki airbus kullanan pilotlardan.
    benim bildiğim 3 koşulu var, yerine getirirseniz eğer, sizde birer pilot adayı olabilirsiniz.

    koşullar;

    -80.000 $ civarında kurs parası ve kursu 85 puan üstüyle bitirmek (bitiremediğiniz takdirde 3 kere kursa gitme hakkınız var bu parayla)
    -4 yıllık üniversite mezunu olmak (hangi bölüm yada üniversite olduğu önemli değil)
    -iyi derecede ingilizce bilmek.

    hepinizin içinden "o kadar para bende olsa zaten pilot olmam" dediğinizi duyar gibiyim. ancak pilotluk zaten bir hevestir. (böyle düşünmüyorsanız hiç atılmayın zaten bu işe, derim.) ilk işe alımınız 4.000 tl ile 8.000 tl arasında değişincede bu düşünceniz kaybolacaktır zaten. eğer bankadan bu miktarda para çekebilirseniz; hem çalışır hem para kazanırsınız, hemde borcunuzu ödeyebilirsiniz kısa zamanda.

    not1: kurs süresi 8 ay kadar kısa bir zamandır.
    not2: bu bilgilerin bir çoğu doğrudur. ancak kulaktan dolmadır (pilot olan 3-4 akrabadan ).

    meraklılar yinede araştırsın.
    3 ...
  2. 2.
  3. 3.
  4. pilotmont'un önderliğinde, sözlükte açılması gereken kurstur, sonunda beraberce uçarız sözlükten. *
    1 ...
  5. 4.
  6. bir şekilde pilot olamayanları pilot yapmaya yarayan kurum/kuruluşlardır. "o ne demek lan?" derseniz, açıklayayım biraz...

    küçüklüğümden beri uçak aşığıyım ben, zaten şimdi de 15 yaşında mı neyim, 16 diyorlar. bak onu bile bilmem. ama 7 yaşında bisikleti uçak niyetine kullandığımı bilirim. tırlara da bayılırım, genel olarak ulaşıma, taşımacılığa ilgi diyeyim. uçak dehşettir, uçak güzeldir. hala havalimanında görsem gözlerim dolar, kalbim pırpır olur kanatlanır, "neden pilot olamıyorum?" derim.

    neden? çünkü sayısalım yok benim, bildiğin gerizekalıyım. ama hayvan gibi de ingilizcem var. sımsıkı taş gibi vücudum, kulağım, gözlerim var. gözlerim gerçi gitti ama olsun hehe. pilot olamamak için tek sebebim, sayısal okumuyor oluşum. sayısalla girilebiliyor bildiğim kadarıyla anadolu üniversitesi havacılık şeyine. bakmıştım zamanında. 195 puanla girilebiliyor, en yüksek puanı alan ilk 180 hacu pilotaja gidiyor.

    ben lisede sayısal seçmedim. eşit ağırlık da seçemedim. neden? matematiği sadece iddaa'da kullanıyorum ve yabancı dilciyim, cidden yapamıyorum lan matematik ben, salak mıyım neyim. ama dilde de iyiyim, yiğidi öldür hakkını yeme. dolayısıyla ne oluyor? ben sayısal okuyamadığım için pilot olamıyorum. ama simulatörde 2 yıl uçak indirmiş kaldırmış, az çok bu işin tekniğini kavramış bir ergenim. hani üniversiteye alsalar "aa ben bunu biliyom lan!" diyebileceğim pek çok şey var. uçakları da kimseyle aldatmadım hala çok severim, "pilot yapıyoruz var mısın?" deseler sevinçten ağlarım. ama yok abi. matematiği anlayamıyorum. hani pilotaja gel desinler koşa koşa giderim. ama arkamdan ağlayan tercümanlığa bakarım. bana öğretilecek matematiksel işlemlere, kurallara, kanunlara bakar ve "ben gerizekalıyım" derim, üzülürüm.

    bu pilotluk kursu ne yapıyor? böyle adamı mı alıyor pilot yapıyor? yoo dostum yoo. pilot olabilecek kapasiteyle dünyaya gelmiş fakat bir sebepten pilot olamamış insanları, fahiş fiyat karşılığında pilotlaştırıyor. ben zaten 80 bin dolar hayatımda bir arada göremem, bu saatten sonra pilotluk olsun zannetmiyorum. ama bu pilotluk kurslarından çıkıp taşaklı pilot olabilmek, iddaa'da 7+ maç bilmek gibi bir şey.

    velhasıl kelam, benim gibilere yaramaz bu. neden? lisede sayısal seçemeyen, eşit ağırlık seçecek kadar matematiği olmayan salaklar kursta göreceklerini kavrayamazlar. aslında deneyip görmek lazım belki çakarım.

    ama çok para lan.
    2 ...
© 2025 uludağ sözlük