türk ticari hayatının olmazsa olmazıdır. ford transit ve türevlerinden sonra hafif ticari olarak en çok i gören satılan bu araçların ortak özelliği arazide kullanılabilir, zaman zaman ölçü olarak küçük ağırlık olarak büyük malzemeleri taşıyabilmeleri ve havaalanı gibi yerlerde çekici olarak kullanılmalarıdır. hepsinin arasında bir karşılaştırma yapacak olursak;
ford ranger- tamamen bir amerikan mühendisliği ürünü gibi bir araçtır. güçlüdür ama yakıt sarfiyeti ve yedek parça maliyetiyle sınıfının en tercih edilmeyesi aracıdır. ayrıca arazi dışında yolculuk edecekler için eziyet vericidir konfor bakımından.
toyota hilux- aslında toyota'nın binek otomobilde ki güvenilirliğinden dolayı tercih edilirler genelde. yanıltmazlar da. yakıt sarfiyeti düşük denebilir. yedek parçası kolay bulunabilir ve forda nazaran ucuzdur.sınıfının en geniş aracıdır, uzun şehirler arası yolculuklar yapılabilecek ölçüde sessiz ve konforludur.
mitsubishi l200- pek tutulmayan bir araçtı son kasası çıkmadan önce. yeni nesil dinamik görünümü sayesinde bir anda piyasada ki olumsuzluğu lehine çevirmiştir. araç yakıt sarfiyatı ve fiyatlar bakımından toyota ile başa baştır. yüksek olduğundan özellikle virajlarda dikkat etmek gerekir. fazlaca savrulur. konfor olarak toyotanın gölgesindedir.
isuzu d max- işte tam bir anadolu arabası. görünüş, konfor umrumda değil. sessiz sedasız çalışsın emektarım olsun denilebilecek bir araç. yüksek motor ömrü olur bu araçlarda. yakıt sarfiyatı yeni nesil araçların hemen hemen tamamında olduğu gibi uygundur. uzun yıllar işimi görsün diyorsanız bu aracı tercih etmelisiniz.
nissan navara- bu araç tabiatının aykırı şekilde binek olarak kullanılır. zaten müşteri portföyüne bakılırsa ticari müşterisi diğer rakiplerine göre yok denecek kadar azdır. kompleksli çiftçiler tarafından tercih edilir özellikle tarım bölgelerinde. tek sebebi kasanın ihtişamıdır. zaten başka da güzel bir tarafı yoktur. konfor ve yakıt sarfiyatı olarak hayal kırıklığı yaratır. dinamizminden bahsedecekseniz yeni mitsubishi l 200 göstergelerinde gösterdiği gibi 200 km hızı görebiliyor.
Artık lüks araç sınıfına giren kamyonet... ötv oranı %4'ten %84'e çıkmış araç çeşiti...tabi bu kasa kısmı aks mesafesinin yarısından kısa olanlar için geçerli.. eğer gerçekten kısa boylu yükler taşıyorsanız lüks bir işiniz var demektir...
Adana da bulunan en kaliteli mekanlardan biridir. Ortam o kadar guzeldir ki mekanda kusur arar ama bulamazsiniz. Gerek calinan sarkilarin guzelligi gerekse mekanda bulunan insanlarin kalitesi fazlasiyla eglenmenize olanak saglar. 03:00 gibi mekandan ayrilir az ileride bulunan kokorecciden kokorecinizi yer huzur icinde evinize, yataginiza kavusursunuz.
Mekan fazlasiyla adanada bulunan yazar arkadaslarima tavsiyedir.
