Yolcuya haber vermeden kapısını değiştirip ekranlara hiç bir uyarı vermeyen, görevlilerce yolcuların yanlış yönlendirilip uçağın kaçırtıldığı ve nedense o yolcunun bavullarının da uçağın bagajına tesadüfen koyulmayıp hemen geri verildiği havayolu şirketi. Akla gelen en mantıklı senaryo:
1) Aynı koltuk iki farklı yolcuya da satılır.
2) Bu yolculardan biri işaretlenir.
3) Atıcılara haber verilir ve işaretli yolcunun bagajı uçağa alınmaz.
4) Görevliler tarafından işaretli olan yolcunun uçağa binmesi her türlü dolapla (Saygısızca Üst araması numaraları, çanta araması numaraları, kapı değiştirme yalanları, yanlış kapıya yönlendirme) engellenir. özellikle de bunların uygulandığı yolcu sinirlendirilir ki olay çıksın, daha da geciksin.
5) Yolcuya uçak kaçırtılır, bagajı iade edilir ama para iadesi yapılmaz ve tek koltuktan iki yolcu parası kazanılır.
Ne o? Ucuz uçak... Ahlak nerede peki? Hükümet nerede? Ceza almışlığı var mı? Yok...
yunan mitolojisindeki kanatlı attır.
medusa'nın kafası kesildikten sonra toprağa akan kandan oluşmuştur.
tanrıca athena onu doğar doğmaz, büyütmeleri için sanat perileri, musalara vermiştir.
pegasos, sanatçıların hayal gücünü simgeler.
ve ozanların ilham perisi olarak kabul edilir.
tanrılar tanrısı zeus, pegasos'u gökteki bir yıldız yapmıştır.
pegasus bir firma bense bir enayi, bir daha tercih edersem ziksinler beni...
iett ile dünya turu yaparım, ama bir daha pegasus a binmem abi! kimse alınmasın gücenmesin ama bu benim kendi düşüncem kardeşim. sağolsunlar; check-in de olsun, uçak içinde yaşanan olaylarda olsun bir çok ilkleri ve trajikomik olayları yaşattılar bana. forever thy...
iş başvurularında ücret alan havayolu şirketiymiş. bunun nedenini de çok fazla başvuru yapılmasına bağlıyolar. ee iyi de kardeşim bu nasıl bir anlayıştır. sen firmana çeşitli pozisyonlarda eleman alacaksın ve bunu ücret ödeyenler arasından yapacaksın. her ücret ödeyip başvuru yapan senin niteliklerine uygun anlamına mı geliyor? tamam anladık caydırıcı olsun diye düşünülmüş ama bir yandan da acayip cezbedici. insanların duygularıyla bu kadar oynamak da yeni bir kar amacı sanırım. 'önceden yetmiş bin kişi başvuruda bulunmuş. şimdi de en kötü ihtimalle yirmi bin kişi başvuruda bulunsa paraya bak be' politikasını güden şirketimsi. bir de o paralarla gerekli yerlere bağış yapacaklarmış. bizde yedik tabi. ben yaparım nereye istersem sana mı kaldı diye de düşünmeden edemiyor insan. yazık!
neredeyse uçak kalkışını tamamlamadan ışıklar yanar ve bir an önce satış yapmaya başlanır. yolcuyla para alışverişleri yapılır. ön koltuktan "- ben de iki onluk var" gibi şeyler duymak çok olağandır. kabin ekibinin ingilizce anonslarını dinlemek ise çok keyiflidir.
ucuz olmasına aldananların bindikleri andan itibaren kendilerini amerikan filmlerindeki her yanı tavuk kasalarıyla dolu olan minübüste gibi hissettikleri, birazdan eline dürüm çiğköfte tepsisiyle giren birinin satış yapmaya başlayacağını zannettiğiniz, iç hat seferlerinde hareket ettiği andan itibaren ruhunu teslim edecekmiş gibi sesler çıkaran uçakların olduğu, aradaki farka kıyıpta keşke thy alsaydım diye kendinizi heder etmenize sebep olan havayolu şirketidir.
"ne işiniz var lan burda, evinizde otursanıza!" der gibi bakışlar atan, sorularınıza cevap vermeyen, asık suratlı hostesleriyle dikkatimi çekmiş, ilk defa rastladığım gereksiz konseptiyle yiyecek içecek ikramı yapılmayan, allahın suyunu bile parayla satmaya çalışan ama "ucuz" olduğunu bas bas bağırmaktan geri kalmayan uyuz havayolu şirketi.
münih- istanbul uçuşunda başıma geldiği gibi; içki sigara bilumum siparişleri uçakta almayı beklerken (yiyecek satışı çift arabayla yapılmasına rağmen) tek arabayla uçağın önünden satışa başlamış ve uçak inene kadar nazlanarak yaptığı satışı uçağın yarısında bitirememiş aptal personeli yüzünden hiçbirşey alamadan sabiha gökçen havaalanının 30 m2 lik freeshopuna mahkum olabilir, bilet parası kadar zarar edebilirsiniz! biletlerin fiyatını düşürüp, farkı başka türlü kapatıyorlar nasılsa, onlar ucuz olmasında kim olsun?!
iş garantisi veremediği halde boş pozisyona başvuru yapabilmek için başvuran kişinin vereceği kredi kartından 10 ytl gibi bir tutarı başvuruyu değerlendirmek ve geri bildirim yapma masrafı olarak isteyen olumsuz sonuçlanırsa eğer başvuru para iadesi yapmayacağını belirten firma..
enteresan bir mantıkla çalışmakta yani.. hem eleman arıyor hemde para istiyor..
şaşırdınız mı lan? iş arayan adamda para ne gezer be polikanıza sıçtıklarımın.. çok kızdım lan.. bir daha sizin firmadan uçuş yapanı sksinler..
otobüs gibi yolcu bekleyebilen havayolu şirketi. sun express veya thy bir dakikalık gecikmede sizi uçağa almaz iken pegasus 20 dakika boyunca yolcu geliyor anonsu yaparak insanı çıldırtabiliyor.
ankaragücünün taraftar kulübüdür ancak yanlışlıkla kurulmuştur tam da ankaragücüne yakışan bir öyküsü vardır: pegasus sözde mitolojide ankarayı koruyan atın adıymış da mış mış.. burdan hareketle pegasusgüçlüler diye bir taraftar grubu kurulmuş, bayrak flama vs herşey hazırlanmış ancak olayın yalan olduğu anlaşılmıştır. *
devlete verdiği akaryakıt vergisini sanki kullanıcıya kesilen kdv gibi gösteren 35 ytl dediği bileti vergilendirip 100 ytl ye satmaya çalışan bir garip şirket. bir de denk uçuş için thy 110 ytl istiyor. 10 ytl için pegasus uçan otobüsü ile uğraşılır mı.
havada susayıpta cebinizde 100 ytl varsa yere inene kadar susuz kalacağınız havayolu sitesi. bakkalda 25 kuruş olan su orda 2 ytl ama hostesler 100 ytl yi 2 ytl için bozamayacağı için şansınıza küsün.
sabancı holding'ten ayrılan ali sabancı ve ailesinin kurduğu esas holding iştiraklerinden birisidir. yönetim kurulu başkanı ali sabancı, iş başvurusu için gelenlerden, 10 ytl başvuru ücreti almaktadır. uçakta hemen herşeyin ekstra paraya tabi olması çok normaldir bunu düşününce.
üc gün önce istanbul-zürih seferiyle ikinci kez tanistigim havayolu. sadece ucaktaki servis konusunda daha iyi olmasi gerekiyor. gerek bagaj fazlaligi, gerekse güleryüzlülük konusunda türkiyenin bir numarasi thy den geri kalmiyorlar.
