Tüm yerli hava yolları ile haklarında yorum yapabilecek tecrübe erişecek kadar seyehat etmiş birisi olarak pegasus ile yapmış olduğum en az 20 uçuşun ardından şunu söyleyebilirim ki en leş havayolu firmasıdır.
Konu uçaklarının eski olması değildir zira onur air de fi tarihinden kalma md 83 uçaklarıyla bile defalarca seyehat ettim fakat bu pagasus bambaşka bir şey, tamam diğer firmalar da bu işi spor amaçlı yapmıyor herkes para kazanmanın peşinde ama pegasus yolcuyu tamamen yolunacak kaz gözüyle görüyor, müşteriye saygı sıfır, müşteri insan bile değildir, bir uçuşta 5 kere kapı numarası değişir, gece uçuşu olmasına rağmen uçak 2 saat rötar yapar ama siz karşınızda bir yetkili bulamazsınız çünkü onların sikinde bile değilsinizdir.
Her neyse tek amacı daha fazla para kazanmak olan bu firma ile 3 yıldır uçmadım ve uçmayı da düşünmüyorum, ayrıca pegasus için ucuz diyen mallara bu gözler 1 saatlik yurtiçi uçuşu için 800 liralık bilet gördü diyorum, daha fazlası da vardır eminim, kısacası fırsatçı ve kalitesiz bir firmadır.
Genel mudurlerinin yaptigi aciklama cok etkiledi beni. Kusur kimdeyse neyse ortaya cikar elbet giden gitti kalanlara sabir! Bir de kaza sonrasi ekip odalarinin nasil mahsere dondugunu gorseniz bu kadar acimasiz elestirmezsiniz sanirim. Biraz empati! Firma da bu kazadan ders cikaracaktir emin olun. (Sert inis, sorunlu ucus vs soylemler icin)
yav kardeşim piyasanın yarısı fiyatına uçak bileti alıp istediğin yere ucuza gidebiliyorsun, o çayı kahveyi içmeyiver, sandviçi de yemeyiver. ha çok istiyorsan, bas parasını thy'den atlasjet'den al git istediğin gibi.
Biletten alamadıkları parayı bagajda sokan havayolu şirketi. iç hatlarda 1 saatlik uçuşta yarım bardak kahveyi içmese ölecek hastalığına yakalanmış elitler bok atsa da yine de ucuz. Dış hatlarda pek tercih etmemek lazım ama.
beni zamanında 300 liraya ukrayna'ya götürüp - getirip hayatımı yaşatmıştır.
uçakta hosteslerin yaptığı çöp toplama işini bile ben yaparım. eğer böyle tatlı fiyatlara uçacaksam.
mümkün olduğunca kullanmamaya çalışıyorum. koltuk mesafeleri çok kısa ve bagajlara caz yapmak ek ücret için kılı kırk yarıyorlar. pegasusla uçarken kendimi leblebilerin arasında sıkışan kuru üzüm gibi hissediyorum.
Hak ve adalet konusunda tek doğru vardır.
Aklı selim her insan, kurum ve kuruluş bu doğruyu görmezden gelmeyi itibarına yakıştırmaz.
Evet! Her şey güzel olacak.
Pegasus, önceden alınmış ve 23 Haziran 2019'u kapsayan biletlerin kesintisiz iade ve iptal edilebileceğini duyurdu.
Ayrıca bu biletlerin karşılığı olan dönüş biletleri de bu kapsama girecek.
ryanair gibi firmalara bakınca fiyatları hiç de "low cost şirket" kavramına uymuyor. özellikle indirim ve puan sistemi değiştirdikten sonra biletler fazla düşmüyor.
1. Pegasus low cost bir şirkettir. Gördüğüm kadarıyla low cost ne demek bilmiyorsunuz, açıklayayım. Düşük maliyetli havayolu şirketleridir. Yani vaatleri sizi a noktasından b noktasına götürmektir. Biletlerin ucuz olmasını bu şekilde sağlamaktadır. Örnek verecek olursak; x kişisi saw-esb uçuşu yapacak diyelim. Bir sorun olmadığı takdirde 35-40 sürer. Bu süre içerisinde kimse açlıktan susuzluktan ölmez bunu bir kabul edelim. Mantıklı olarak x kişisi yemeyeceği yemeğin ücretini ödemek istemez. Kabin bagajıyla seyahat edecekseniz kullanmayacağınız bagaj hakkının ücretini ödemek isteyeceğinizi de düşünmüyorum. Koltuk aralarının darlığından yakınacaksınız. Düşük maliyetli bir havayolu ne kadar fazla yolcu alırsa kardır. Bunu açıklamıyorum tahmin etmesi zor değil. Eğer yok ben tüm hizmetleri istiyorum derseniz her şey dahil hizmet sunan şirketlere yönelebilirsiniz.
2. Rötarlar. Soruyorum şimdi. Eğer havaalanı kapasitesinden fazla iniş kalkış planı yaparsa havayolu şirketleri ne yapabilir? Son yaklaşmada olan uçağın inmesini beklemeyip kalkmak isterseniz, bir uçak kazası yaşayalım da hayatımıza heyecan gelsin derseniz bilemem tabii. Önceliği flag carrier şirkete verirse -ki bu yaşandı- diğer şirketlerin geç kalkması çok normaldir.
Bu konular daha tartışılır ama genel hatlarıyla bu iki konu bu şekilde.
