Cok guzel bir tespitle, motor hacmi 2.0 - 2.5 altinda olan bir araba kullanan erkektir. mantikli bir izahat ve goz onunde bulundurulan dur kalkli makasli ani frenli sehir ici trafigi sartlari cercevesinde. Bi kere 1.6 motor manulde 5. Viteste dahi ayaginizi pedallardan cekemezsiniz 120 km bile aracin istop etme motorun oksurme ihtimali vardir. Manul kullanmanin zevkli oldugu aracin. en az 90 km hizda ayaginizi pedallardan cekebileceginiz buyuklukte motoru vardir. Ki o arabada en az 2500 kg oldugunu dusunursek, 180 - 200 beygir skalasinin uzerindedir. Bu da demek oluyorki en az 80.000 tl simmdi bu imkani varken otomatik kullanan erkegin ben amk. Ama sartlar geregi kucuk motorda sehir ici otomatik akil isidir. Zaten kici kirik 100 hp lik arabanla ne sifir ciz lastik yak nede kimseye kafa tut bildigin barzoluk sehir eskiyaligi.
keyfine düşkündür sürekli debriyaj vites ikilisiyle uğraşmaz basar gider,basar durur. kapışalımmı diyen manuel vitesliye kırmızıda bi 20 30 metre avans verir, vitesi triptoniğe aldımmı arkada toz yutan manuel vitesliye bi 4'lü yakıp selam verip bir sonraki kırmızıda yakalamasını bekler. manuelmiş otomatikmiş bu tür komplekslere girmemeyi tavsiye ederiz tabii.
bir adet tiptronik arabaya kavuşulur,
normal arabaya göre %30 fazla yaktığını görünce insanın biraz keyfi kaçsa da,gerçekten çok rahat olduğunu fark edince yemişim yakıtını der ancuez. geçinip giderler.
otomatik vitese alistiktan sonra, düz vitesli araba kullanmasi cok cok zorlasacak olan erkektir.
ayrica bu arabayi bir erkegin yada kadinin kullanmasi da hic önemli degildir, sonucta tasidigi ve karsisindaki canin bilincinde olmasi, o kisinin söförlügünün ispatidir.
