özellikle yeni ehliyet alan bayanlar için tehlikelidir.gazla freni karıştırmak suretiyle çok sayıda ölümlü kazaya karışmaktadırlar.halbuki düz vites bir arabada yapacakları hata arabayı stop ettirmelerine yol açacakken otomatik vites başlarına büyük dert açabilir.
otomatik vites rahattır.yenilikleri inkar etmek olmaz.lakin manuel arabada tecrübe edindikten sonra bu rahatlığı yaşamakta fayda var.
araba kullanma hevesini daha alamamış kişiler tarafından yapılan davranış.sonuçta nfs oynar gibi arabamı sürülür der araba kullanmayı yeni öğrenen biri.
(bkz: ben)
Ehliyeti yeni alanlarda görülür. Vites arttırmak, düz araç kullanmak çok keyifli gelir ilk zamanlarda. Taa ki 3 saatlik trafikte kalana kadar. Kenara çekip bırakmak bile istersiniz. Ayak kırampları, terlemesi, nasırlaşmış hissi vs. Düz vitesten nefret ettirir. Trafiği bol olan şehirlerde günlük kullanımda otomatik vites en rahatıdır. Heves alma sürecinde de otomatik tercih edilmemelidir.
manuel vites düz araçlar hele birde trafik varsa insanı kısmi felç yapar.
hem manuel hem otomatik araç kullanan biri olarak eger istanbul da yaşıyorsan otomat araba candır can zaten manuel araçla o trafikte performans falan yapamıyorsun ayrıca yeni nesil otomak vitesler manuel performansların üzerine çıktı ki f1 vites bunu hakkıyla veriyor.
çekmiyor hızlanmıyor diyen arkadaşlar 4matic bi mercedes denemenizi tavsiye ederim.
Yakın zamana otomatik vites arabaya karşıydım. Ama büyük şehirde yaşıyorsanız büyük rahatlık. Yok devir düştü vites küçült, yok yarım debriyaj. Boş iş arkadaşlar hem eskisi gibi yakıt anlamında da bi fark kalmadı saniyenin üçte birinde vites geçmiş oluyo. Satın alırken fiyat farkı yok. Çarpışan araba benzetmesi yapan arkadaşlar vites değiştirmeye devam etsin. Debriyaj balatası yaksın...
istanbul trafiğinde yenibosna'dan kartal'a 3 saatte dur kalk halinde gitmeyen sürücülerin anlayamayacağı durumdur.
ayrıca manuel araçlar dur kalklarda daha fazla yakıt harcar, debriyaj balatası çabuk biter, Sol ayak krampı yaşanır ve sürücüyü yorar.
yaş aralığı 18-25 arasında bir insan için normal durum, araba kullanmayı yıllarca bekleyen bünye hevesi geçene kadar düz vites aşığıdır, daha seri hareket sağladığını savunur, yaş 30 ve üstüne çıktığında otomatik vites arayışları başlamıştır *
ayrıca 200 beygir üzeri otamatik vites araba kullanmamış gençler vitesi değiştiremediğini ve bu yüzden kontrolün sende olmadığını söyleyebilir siz kulak asmayın, 1974 model buick bile gazı kick pozisyonuna getirdiğinde böğürerek hızlanıyorsa, siz yeni nesil tiptronik vitese sahip bir aracın beygir gücü ve motor gücü yüksekse neler yapabileceğini düşünün.
vitesi istediğin anda değiştiremezsin bu yüzden kontrol sende değildir. rahatlığı vardır ama.
sex yaparken kadının üstte olmasına benzer.erkek için rahat pozisyondur lakin kontrol kadındadır, ritmi o belirler.
erkeklerin arabalarını kız gibi görmelerinden dolayı iyi bir benzetme oldu zannımca.
saçmadır. Otomatik gibi bir nimet varken manuel kullanmak eşekliktir. Zaten günümüzdeki tüm otomatikler tiptronice dönmüş durumda. istediğin zaman tek tuşla manuel kullanma şansıda veriyor. Otomatik Yokuş çıkamıyor diyenler sanırım 1.2 araç kullanıyor. Otomatikte gaz vites sınırı alıştıkça ayakta hissedilir. Araç çekmiyorsa sınırı geçip gazdan çekmek vites düşmesi için yeterlidir. Her iki vites şeklinide kullanan biri olarak; manuel hammallıktan başka bir şey değildir.
edit: imla.
sıcak bakmamak demeyelim de otomatik vites insanı tembelleştirir.Hele bir de yeni almışsanız ehliyeti manuel vites kullanmanız öğrendiğinizi pekiştirmek adına daha mantıklıdır. Otomatik acayip rahattır o ayrı mesele.
alınacak araç römork veya karavan çekecek ise otomatik vites seçeneğine sıcak bakmamak çok yerinde bir davranış olacaktır. otomatik vitesli araçlar ile azami çekme ağırlığı aşılmaz ise römork veya karavan rahatça çekilebilir fakat genelde insanlar bu ağırlık sınırlamalarını dikkate almazlar.
kırmızı ışıkta kalkış kapışmalarında otomatik vitesli aracınızla çok şansınız yoktur, bununla birlikte ara gaz veremezsiniz, otomatik vitesli araçlar devir 25 dedi mi vitesi değiştirir manuel sistemde ise devri 60 a 70 e vurdurup kısa sürede yüksek hızlara ulaşabilirsiniz dolayısıyla kısa mesafede yardırabilirsiniz..sözün özü performansa önem veriyorsanız tüm devir ve hızlanma tercihlerini kontrolünüzde tuttuğunuz manuel vitesli araçlar tercih edilmelidir.
daha fazla yakar. ani sollamalarda yetersidir. tembel işidir. bayanlar genelde manuel bir arabayla rampa çıkamazlar. otomatik şanzımanlı araba kullanmak genelde çapşışan araba kullanmak gibidir. arabayı bir yere gidip gelmek için kullan insanlar için idealdir. oysa işin biraz daha zevk kısmını düşünenler manuel şanzıman kullanmaktan daha çok zevk alırlar.
