otobüs firmaları

    12.
  1. Nilüfer ve pamukkale turizmi tek geçtiğim firmalardır. ikisi de kaliteli. Muavinler diğer firmalara göre daha kaliteli. Otobüsleri temiz. Arada aksilikler elbette oluyor ama bunu tüm firmaya yıkmak yanlış olur.
    1 ...
  2. 9.
  3. türkiye'nin en elit firmaları
    - kamil koç
    - Pamukkale
    - varan
    - ulusoy
    - isparta petrol.

    Bunun dışında öz yarak hakiki kürek filan hikaye.
    1 ...
  4. 1.
  5. sehirler arası ulaşımı sağlayan otobüs firmalarıdır. elit olanları aşağıdadır.
    (bkz: öz habur)
    (bkz: urfa cesur)
    (bkz: mardin midyat)
    (bkz: van gölü)
    (bkz: star diyarbakır)
    (bkz: muş yolu)
    (bkz: adıyaman gül aras)
    1 ...
  6. 10.
  7. Denince mersin vif i akla getirendir.
    0 ...
  8. 8.
  9. otobüste sigaranın yasaklanması ile beraber sanki o altın günlerini kaybetmeye başlamış firmalardır.
    nerde o molalarda hostların koltuk arkalarından küllük sökmeleri, perondan değilde yoldan bindiğimiz günler. uçak biletlerinin fiyatlarının ucuzlaması ile birlikte kısa mesafeler sayesinde ayakta durabilen firmalardır.

    çuval çuval bagaj alımına olanak sağlayan firmalardır.

    gerçi gerileme dönemini tamamlayıp, artık kendi sınırları içerisinde belli firmalarla hala burdayım diyenlerdir.
    bunlardan en önemlisi küçük kardeştir ;

    (bkz: kamil koç)
    1 ...
  10. 7.
  11. insanları harç borç araba sahibi yaptıran işletmeler.
    0 ...
  12. 6.
  13. Sarıkız diye bi otobüs firması var. Sarıkız. inek mi bu?
    0 ...
  14. 5.
  15. Eskisi gibi Cazip hale gelmeleri gerekiyorsa mola sürelerini,mola sayılarını kısaltması gereken kuruluşlar.

    Geçen dönem izmir dönüşu uçak bileti bulamayınca memlekete otobüsle gitmek zorunda kaldım.

    Adana'ya varmamıza 30 dk kala bilenler bilir Pozantı'da mola verdik amk,hem de 45 dk.Lan sikmişim molasını 30 dk daha sür millet kahvaltısını,tuvaletini evinde yapsın amk,son durak adanaya 30 dk kala neyin molası bu amk.
    0 ...
  16. 4.
  17. artık miadını doldurması gereken firmalardır. özellikle uzun yol için. gidilen yol bir türlü bitmezken bir de her şehre girip çıkıyorlar mola üstüne mola. yol git git bitmiyor öyle olunca.

    çevre şehirler için her zaman bir alternatif olabilir. fakat uzun yol için tercih edilmemesi gerekir. tabi ikame ürün olması gerekir ki tercih edilmemesi söz konusu olabilsin. ikamesi ne olacak uçak mı? hayır, bence değil. uçak uzak mesafeler için iyidir ama orta uzaklıktaki şehirler için de gereksiz zaman harcatır. havalimanına önceden gidersin, uzun prosedürler var, valiz işlemleriydi, fazla bagaj parasıydı koşturup durursun. boarding time derler ya ondan da baya bir önce valizi teslim etmek zorundasın. gayet hızlı bir ulaşım türü fakat havalimanları şehrin çok dışında gidip gelmesi de problem.

    diğer alternatif nedir? hızlı trenler. henüz ülkemizde gelişmemiş olmasına rağmen bir an önce gelişmeli ve tüm yurdu sarmalıdır. sefer sayısı da çok olmalıdır ki bir işe yarasın. hem daha insancıl şekilde seyahat edebilelim hem de zamandan tasarruf edebilelim. otobüslere göre çok daha çevre dostu olduğu zaten aşikar. yakıt tasarrufu da önemli bir etken.

    neyse uzun lafın kısası buradan yetkililere sesleniyorum. sizden çok şey istemiyoruz ülkenin gidişatı hakkında. ne de olsa yapmayacaksınız. hızlı tren yapın da seyahat hakkımızı güzelce kullanabilelim.
    0 ...
  18. 15.
  19. fakirlerin ısrarla kullanmaya devam ettikleri, hatta bu barzoları ihya ettikleri yok olası firmalardır. bunun yerine 1 tl farkla rahatça, konforlu ve hızlı bir biçimde uçmak istemez miydiniz? istemezdiniz. neden? çünkü siz de barzosunuz.
    0 ...
© 2025 uludağ sözlük