bu amca sizden önce kişilere hep orta kapıyı açmaz, diğer tüm kapıları açar ama orta kapıyı açma siz de ineceğiniz vakit akıllı davranarak size uzak olan arka ya da ön kapıya gidersiniz ki "orta kapıyı açar mısınız" dememek için ama yolculuk boyunca sizi takip etmiş ve bu anı bekleyen amcam orta kapıyı ve diğerlerini açar ancak gittiğiniz kapıyı açmaz.
yerine göre ön kapıdan inme sebebi olabilen şofördür.
inilecek durağa gelmeden önce arka kapının düğmesine basılmıştır. son derece gaza gelmiş olan şoför durağa hafiften yanaşır ve orta kapıyı açıp yoluna devam eder... dünya ile ilişiğini kesmiştir 5 kişinin "arka kapı" diye feryad etmesini duymamaktadır hani o derece. derken altıncı kişi olmanın saçmalığı gözönünde bulundurulur(otobüsün de kalabalık olmaması etkendir) şoförün yanı başına gidilir ve bilinen küfürler alenen edilir. o derece dönmüştür göz... tabakhaneye yetişmek gibi bir amaç mı gütmektedir şoför bilinmez. onca küfürü yedikten sonra da ön kapıdan inişinizi çok efendi ve sakin bir şekilde bekler.
Bu şöföre sövmeden önce iki kez düşünülmelidir. Nitekim haklı da olabilir. Misal, yazın sıcagında tıklım tıklım bir otobüsteyim. Güneş tenimi yalıyor. Arkadaki amca bana sürtüyor falan neyse. Millet şıpır şıpır terliyor. Kimseye dokunmamaya calışıyorum. Arka taraftaki amcanın pantalonun bacak kısmındaki ıslaklık bile görünüyor. Adam nası terlediyse anasını satiyim. Ben orta kapının önünde duruyorum. Tutunacak bi yer bulmuşum o kalabalıkta zar zor. Gerçi düşmüyorsunuz da. Herkes birbirine tutuna tutuna umut içinde yaşıyor ve virajlara karşı bu birlitelikle savaşıyoruz. Hayır yol da bitmek bilmiyor. ipnenin biri serinlemek için midir nedir her durakta dügmeye basıyor. Kaptani derya kapıyı acıyor kimse inmiyor. Noluyo lan diyorum içimden. Her seferinde bi yol açma çabası içine giriyorum ama inen falan yok. 6-7 durak böyle olunca en sonunda şoffer şofer orta kapıyı açmamaya başladı. Haksız mıydı degildi tabi ki. Bu da böyle sacma bi anı.
sanki babasının kapısıdır da eskimesin diye açmayan şofördür.yahu nolcak orta düğmeye basıldığında arka kapıyı da açsan? sibiryamı burası tipimi girecek içeri, ayı veya aslanmı paralayacak? zaten şoförün kontrol paneline her kapı için ayrı düğme koyan mühendise neyse*. bir de bunların yazın 50 derece sıcakta klima açmayanları vardır ki o klimayı da mezarına götüresicedir. sanki cebinden veriyor mazot parasını.
''orta tarafta boşluklar var görüyorum, ilerleyin''diye mülayim bir şekilde yolculardan anlayış beklerken, iş kapıyı açmaya gelince ''düğmeye erken bassaydın ulan sende'' diye çemkiren insandır.Otobüste ona sadece ''Uçuuuurr bizii kaptan''diye seslenilmesini ister.
hasta, çok hasta, okuldan zar zor izin almış nasılsa düğmeye basıldı deyip düğmeye basmayan lise öğrencisini ağzını bile açmaya takati olmadığı için bir sonraki durağa götüren uyuz şoför.*
doğru yapan şöfördür. otobüslerde durağa gelince inmek için konulan tuşlar kapıların hemen yanındadırlar. fakat bazı belediye otobüslerinde bu tuşlar üzerinde kırmızı lamba yoktur. orta kapıdan biri inmek için tuşa bastığında şöför mahalinin üzerinde "duracak" yazısı çıkar. hal böyle iken tuşların üzerinde hangi kapıdan basıldığını algılayamayan yolcu arka kapınında açılacağını düşünerek tuşa basma zahmetinde bulunmaz. oysa orta kapıdan tuşa basıldığında şöför kabininde kapı açma ikazı veren bir lamba vardır ve tuşa hangi kapıdan basıldı ise şöför mantıklı olarak sadece o kapıyı açacaktır.
nihayetinde şöförün arka kapıdan tuşa basılmamasına rağmen inecek yolcu olduğunu tahminlemesi kendisine malum olmaz.
bu tip otobüslerde yolcunun yapması gereken başka bir kapıdan tuşa basıldı ve otobüsün önündeki duracak yazısı yazıldığında, eğer kendi kapısından birisinin tuşa bastığını görmediyse, duracak yazısına rağmen yeniden tuşa basması "kaptaaan, arka kapııı" diye bağırmaktan daha ziyade bir davranış olacaktır.
