taşeron kullanılarak soygun yapma tekniği. bunun arkasında mutlaka büyük bir rüşvet dönmüştür ve bunun böyle olacağı taaa ihale verildiği zaman daha ortada fol yok yumurta yokken, bellidir.
normal şartlarda ihaleler böyle verilmez.
bigün o köprünün arkasındaki - köprüyü paravan olarak kullanıp halkı soyma operasyonu- oyun mutlaka ortaya çıkar.
benim almanya´da bulunduğum süre içinde ne köprüler yapıldı- hepsi bedava amk...ne tüneller, ne köprüler yapıldı, ben şöyle bi düşününce- a7´den hamburg´tan münih´e kadar -artık 700km midir-800 km midir- güzergahta ne köprüler ne tüneller var, tamamı bedava amk, vatandaşından tek bi cent para almıyo devlet.
e o adamlar da ihale veriyolar, bi sen vermiyosun ki ihale...
araştır bak, o şirketlere bunların adamları falan ortaktır, ya da sahibi paravandır, arkasında bunlar vardır falan...ya da ihale başında şirketten milyar dolar rüşvet almışlardır, şirket de, ulan bu kadar rüşvet veriyosak, buna karşılık köprüden geçme garantisi verin bize, falan demiştir.
kalıbımı basarım arkasında böyle bi dümen vardır o işin. yoksa ben devlet görevlisi olsam, ihale başlangıcında benden garanti isteyen adama- o ihaleyi vermem kardeşim, ben gerizekalı mıyım?...böyle adamlara ihale vermişlerse onun arkasında çok büyük birşeyler dönmüştür, bunun da kokusu bigün çıkar.
çomarlardan birisinin tokatlanıp kaçtığı diğer çomarın atılan tokadın şiddetini göremediğinden gelip tokatlanmak istediği mevzudur.
(#35927940) allah aşkına birileri alsın şunu şuradan beyin nakli yapsın bir şey yapsın * şu yeni anayasada salaklığa bir sınır koyulmalı mutlaka.. ülkede 30 yıl yapımı süren köprümü varmış lan atmanın bile bir sınırı olmalı amk..
Köprü yapılmış etmiş, bitmiş. şu ana kadar devletin kasasından 250M$ çıkmış. Nasıl olması gerekiyordu sevgili laikçi finolar? Siz iyi bilirsiniz, milyar dolarlar saçılmalı ve köprü falan yarım kalmalı, 30-40 yıl yapını devam etmeli, köprüyü yapab memurlar emekli olmalıydı demi?
Laikçi lütfen sus! Lütfen sus artık. Saçmalama ufak kemalist zekansızlığınla.
referandum sonucunda evet çıkarsa ülkenin tüm sorunları hallolacağı için elbette bu sorunda ortadan kalkacaktır.
yani zarar kısmı değil. soru sorduğunda cevap alabilme veyahut bir yaptırım bekleme ihtimalin ortadan kalkacak. şu anda kırıntısına ihtimal verdiğin şey o andan itibaren yok olacak.
bağımsız yargı söz konusu olsa zaten bu amcaya gerekte yok ayrıca.
kamu yararını gözetmeyen her proje evvelden yargıtayın baktığı bir alandı.
en son yargıtay başkanımız cübbesinde iliklemek üzere düğme ve ilmik aramıştı. çok üzücü bir sahne idi.
kimi ebleh yandaşın ortaya "yap - işlet - devret formülü var, zarar edemezsin" sıçmığını bırakıp kaçmasına vesile olan zarardır.
ulan ahmak, devlet bu işi yapan konsorsiyuma araç başı 35 dolar ve günde 40.000 araç garantisi verdi 18 yıl boyunca geçerli olmak üzere. 9 milyar dolardan fazla para yapar. yapan konsorsiyum maliyeti 1 milyar dolar civarında olan bir köprüden bu kadar para kazandıktan sonra, 18 yıl sonra devretse ne yazar, devretmese ne yazar?
Yanlıştır. Doğrusu osmangazi köprüsünün 50 günde 225 milyon dolar zarar etmesi olacaktır. 50ye bölüp 365le çarptık, kaç yaptı? 40 yapar ve dombağımızı evet'e basarız.
aynı zihniyetteki sığırların memnun olduğu gelişmedir. yap işlet devret varmış zarar edilemezmiş. peki günlük geçiş teminatı ne olacak lan ? devrettikleri adamlara günlük bilmem kaç araç geçecek diye taahhüt veriyorlar o araç sağlanamaz ise devlet tamamlıyor kalan açığı.
birazcık okuyun amk sonra rezil kepaze oluyorsunuz laf soktum zannedip. aptallığı şiar ediniyorlar bu ülkede enteresan bir şekilde..
Takvimler 23 Nisan 2016’yı gösteriyordu. “Son tabliye” vidasının büyük törenlerle sıkılmasının ertesinde; bu köşede Osmangazi Köprüsü’nün geçiş ücretinin, otomobil başına 35 dolar olduğu ve bizim Hazine’nin de köprüyü yapan müteahhitlere, günde 40 bin araç geçiş garantisi verdiği yayımlandı.
iki gün önce de vatandaşın Osmangazi Köprüsü’nden geçişi pahalı bulduğunu ve köprüyü kullananların sayısının Hazine’nin verdiği garantinin çok altında kaldığını, iktidara yakın Yeni Şafak gazetesi yazdı.
olaya siyasi değil mühendislik açısından bakıyorum ve iktisat.
şimdi oraya o köprü lazımdı. ve yaz aylarında bu zarar daha azalacaktır. malum kışın seyahatler azalıyor.
ama sayın yetkili madem bu parayı ödüyorsunuz bari fiyatını daha da düşürün de vatandaş vergisiyle ödediği köprüden faydalansın. şu anda hem para ödüyor hem geçemiyoruz.
eskiden önermiştik indirin geçiş artar diye indirdiniz iyide ettiniz. şimdi daha da indirin daha da artsın. vatandaş körfezi dolaşırken 7 litre falan yakıt harcıyor. yap 40 tl hiç değilse hizmet ediyoruz dersiniz.
22 senede italyan firmasına, garanti para olarak devletçe ödenecek tutarla, devlet 22 tane osmangazi köprüsü yapabilirdi. Evet acı ama gerçek bir hesaptır bu. Akp hükümeti gerçekte dedikleri gibi Osmanlı'nın devamıdır evet, çünkü onlar da bu şekilde har vurup harman savurup, ülkedeki vatandaşın donunu bile yabancılara peşkeş çekmişlerdi, sonunda o borçları, cumhuriyet kurulduktan sonra bizim dedelerimiz ödedi. bu akpli hesap bilmezlerin borçlarını torunlarımız bile ödeyemez...
Bakınız burada çok manidar bir durum var. Hep ne diyorduk: milli ve manevi gençlik. Dede korkut hikayelerinde deli dumrul vardır. Deli dumrul kuru bir dere üstüne bir köprü kurar. Geçenden beş akçe, geçmeyenden döve döve on akçe alırmış. Sayın bakanımız ne demişti: köprüden geçen de geçmeyen de para verecek. Şimdi bakıyoruz dede korkut hikayelerinden ilham alınmış.
Bu ihalelerin şartları ve fiyatları konusunda benim de şüphelerim var. O kadar muhalefet milletvekili, solcu-laikçi gazeteci, iş adamınız olayı ortaya çıkarsın ya da ihaleye girsin o zaman. Şüpheyle, lafla peynir gemisi yürümez.
ak parti çalışınca oluyor. ama paralı köprüyü savunan ak partililer neden bu köprüden geçmiyor . para ve menfaat ile söylemler farklı olabiliyor demek ki. koyunun önden gideni takip etmesi nasılsa ak parti seçmende duruma göre davranabiliyor. fikir, irade ve vicdan yer seviyesinde. Allah Kuran diye doğru bildiği herşeyi parti istedi diye 180 derece dönecek milyonların yaşadığı bir ülkedeyiz. menfaat dünyası. güce tapma. güçlüden olunca kendinin güçlü olduğu sanrısı.
aldığınız nefesin bile vergisi var farkında değilsiniz. genel sağlık sigortası budur işte.
Düşünün ki devlet kendi parasıyla yaptı ve geçiş de bedava veya daha ucuz. Zor ama bi deneyin. O zaman zarar etmemiş mi olacaktı.
Yatırım bedeli olarak da düşünülebilecek zarar.
