almanlıktan baya bi uzaktır. öyleki artık yakıt deposu kapağında bile gm yazar. gm de opelin alman menşeili oluşunun üzerine yatar. ha yine de kötü bir marka değildir. vw'nin biraz gerisinde olmasına rağmen yine de iyi işler çıkarabilmektedir. (bkz: opel insignia turbo) (bkz: opel astra gtc) (bkz: opel astra classic iii)
insignia modeli bir harika olan otomobil. ayrıca yeni model merivalar tam bir aile arabası. ancak meriva, ford'un c-max'i ile karşılıklı guard alabilir. kim kazanır bilmiyorum.
2013 IAA otomobil fuarinda yeni monza konseptiyle cikmis olan aractir. Kendisini ve diger markalari daha yakindan görme firsatina erismis birisi olarak, konsept disina ciktiklari an, general motors´tan da kopamadiklari sürece; sürekli kaybetmeye mahkum olan alman otomobil sirketi. diger alman otomobil sirketleriyle kalite konusunda asla kiyaslanamaz, en cok kiyaslandigi marka ford´tur, buna ragmen ford kadar bile kaliteli otomobiller üretememekte. özellikle insignia ic isiklandirmasi, arka görüsü ve park senzoru olmasina ragmen geri sürüsü cok kötüdür. mondeo ile kiyaslandiginda daha az yer sunmasi yani sira materiyal kalitesi de düsüktür. ayni motoru kullanan saab daha iyi isler cikarmaktadir. 1990 yillarinda üretmis olduklari ucuz karesorisinin pas tutmasiyla imajini zedelemis ve cöküse ugramistir. 2000´li yillarda general motors´a kazanc getirmesine ragmen, hep zarar actigi ortaya atilmis ve bochum ve rüsselsheim´da bulunan üretim merkezlerinden isci cikartmalarina gidilmistir.
On yıl önce vectra, günümüzde ise zafira modelleri VW'nin kimi modelleriyle kafa kafaya yarışabilir. Ancak kötü bir imaj sorunu var. GM'nin yaşadığı mali sorunlar en çok bu Almanya'daki iştirakini etkiledi. Halbuki bir aralar Avrupa'nın en büyük üreticisiydiler.
ingiltere'de ne hikmetse Vauxhall adı altında pazarlanmaktadır.
Edit: "Hikmeti opelin ikinci dünya savaşında alman ordusunun kullandığı bir marka olarak ingilizlerce hayırla anılmamasıdır". Bilgilendirdiği için Vigilante8'e çok teşekkürler.
astra j ile sağlam bir geri dönüş yapmış araba. vw golf ve ford focustan fazlası var eksiği yok.
benim içinse opel demek rekord demek yıllarca ülkemiz yollarının kahrını çekti bu model ama lüksü olan altı silindırli commodore çok az geldi ülkemize.
ve tabii ki manta ah manta.
dün full bakım yağı gazı tuzu aklına gelirse, klima kasnağı, polen motoru ve kapağı ve ek olarak navigasyon taktırıp parçalar dahil sadece 500 lira ödediğim marka.
turk, turkluk, turkum demenin suc oldugu gunumuz turkiyesinde televizyona cikip catir catir alman milliyetciligi yapan firmadir. koymuslar en kral alman sembollerden birini, kutur kutur milliyetcilik uzerinden reklam yapiyolar helal olsun adamlara. almanyanin eyaletler sistemiyle yonetildigini ve normalde bi almana nerelisin diye sordugunuzda ayem from cermani degil ayem bavyerian dediginide bildiginizde dahada komik hale gelen reklamdir.
Sonunda 1.6 dizel motoruyla piyasaya sağlam bir çıkış yapmış araç markası. Bundan önceki kendine ait dizel motorları 1,7 1,9 ve 2,0 dizel motorlardı. Yıllardır kullandığı 1,3 cdti ise fiata ait bir motordu. Ufak ünitede kendine ait dizel motoruyla bence ortalığı siker atar. Ford, peugeot gibi basit markaların 1,6 dizeli olduğu için satışına bi dur diyecek gibi bu yeni motor. Ayrıca 136 hp üretimi var.
kalitesiyle fiyatının dengeli olması insanın içini ısındırır. tasarım, konfor, performans gibi konularda fiyatına kıyasla harika modelleri vardır. bir zamanların bmw, mercedes gibi lüks markalarının rakibiydi(opel kadett, opel omega vb); gm nin elinde esir olması sebebiyle sonradan rekabeti kaybetti. favori markamdır.
