1,6 motoruna lpg takınca uzun yolda 5,5 lt gösterge gösteren, bunun lpg hesabı ile 6lt ye tekabül eden ve bununda 0,17 - 0,18 kuruşa tekabül ettiren, yakmayan, içmeyen, koklayan arabadır.
1 ay içerisinde 2007 essentia modelini almayı düşündüğüm ancak yine de bir takım kararsızlıklar yaşadığım alman arabası. artı ve eksilerini az çok araştırdım ancak daha önce arabayı kullanmış ya da hali hazırda kullanan yazar kardeşler ile fikir alışverişinde bulunmak isterim.
elimde bir adet 98 model, tek kapı, dizel, 1.7 spor, kilometresi az ve tertemiz versiyonu bulunan ve de ilginç bir şekilde satamadığım araba modeli. aferin türk insanı! anca 4 kapı aile arabası alın amk, bok var çünkü..
asagidaki resimde goreceginiz uzere 2003 senesinden beri kahrimi ceken araba...arkadas, gubre yukledim, cimento yukledim, hatta ve hatta kaldirim tasi yuukledim hala kirilmadi..2000 cc dizel ..172 bin mil de... kac km yapar bilmiyorum...buyrunuz kuheylanimin resmi de asagida. https://galeri.uludagsozluk.com/r/559445/+
benzin zamlarından sonra lpg takılması gereken araç.
2005 model h kasa 1,6 benzinli twinport z16xe bela motora hangi lpg yi taksam diye düşündüğüm otomobilim. Tecrübeye dayalı sözlükçüler ışık yaksın lütfen.
1.6 twinport benzinli* h kasasına sahip olduğum otomobilim. 110km hızdan sonra ön taraftan rüzgar sesi almasından başka sorunu yok şu an. rüzgar sesi almaması için bir çaresi varsa yardım bekliyorum.
yeni kasaları opel astra j diye geçen ve 1.6 cosmo paketine sahip olduğum araç.
evet çok yakıyor ama çok güçlü bir araç, gaza dokunupta sizi koltuğa yapıştıran ivmeyi hissettiğinizde benzini düşünmüyorsunuz.**
h kasasında sebepsiz çatlayan iç mekan havalandırma ızgarasını kullanıcı hatası sayıp değiştirmeyen işçiliği hakkında soru işaretleri bırakmaya başlayan otomobil. yine de j kasası sınıfındaki en güzel araba ama kalite zamanla ortaya çıkacak sorunlara gebe değildir inşallah.
triptronik vites olması bir erkek olarak beni biraz üzüyor aslında.
neyse, araba için bilgi vermek gerekirse güzel araba... cidden iyi araba. kemikli derler ya hani aynen öyle... alman olması zaten başlı başına bir avantaj adamlar bu işi cidden iyi beceriyorlar.
yol tutuşu son derece iyi, virajlarda santim oynamıyor. alın yani seveceksiniz eheh
yeni sedanıyla, insignia'nın az vitaminli kardeşi konumuna yükselmiştir. ilk kez sedanı, hatchback'ten daha hoş olmuş.
ayrıca yeni astra hatchback'in tipi bana çok bilindik geliyor. yeni nesil tüm arabaların tasarımları neredeyse birbirleriyle aynı. ford, opel vs. yeni astra hb'den ziyade astra classic iii tercih edilebilir.
