Yakın zaman da batması muhtemel olan firma. Bir kaç yakın arkadaşım kaptan olarak çalışıyordu ve uçuşları yaklaşık bir senedir durdu. şirket hiç bir şekilde çalışanlarına Gelecek hakkında bilgilendirme yapmamış. Umarım sonları Atlas jet gibi olmaz.
Pegasusun tırnağı olamayacak firmadır. Uçaklari eski, havada giderken ışıklar yanıp yanıp sönüyor, sanki sigorta atmış gibi çat şeklinde sesler geliyordu çok şükür düşmeden indik. Kabin görevlileri ciddiyetten uzak, kabin gorevlilerinin ve boynunda onur air yazan baska birimlerde çalışan kişilerin bavullari yuzunden kabinde yer kalmamisti. Ayrica bu başka birimlerde çalişan insanlar surekli kalkarak insanlari rahatsiz ederen ucagin ön kisminda kabin gorevlileriyle muhabbet edip ayakta surekli bir seyler yediler bu kadar ciddiyetsizlik gormedim. Ucak koruge yanasmasina ragmen 1 saatlik rotari soylemiyorum bile.
bir yıl evvel antalya'dan istanbul'a döneceğimde, benim için en uygun saat onur air'de mevcuttu. Ancak internet sitesinden chrome kullandığım için bilet alamamıştım. Müşteri hizmetlerini aradığımda chrome kullanıyorsanız biraz zor, aslında alabilirsiniz, çerezlerinizi temizlediniz mi gibi saçma sapan şeyler söylediler. Daha internet sitesini chrome ile uyumlu hale getiremeyen şirketi uçuşlarda tercih edip canımızı emanet etmek ne derece sağlıklı bir fikir olur bilemedim şimdi.
sebepleri ne, peki diye sorulursa açıklayayım.
toplamda onur air ile 2 defa yolculuk yaptım birini az önce yaptım Antalya-ist/Atatürk 07:00 uçağı daha taze yani.
• Koltukları çok küçük dizler ön koltuğu deliyor.
• Hostesleri biraz nezaket kiplerinden uzak vasat bir dil kullanıyor.
• ikram diye bir şey yok, içeride bir su bile isterseniz 3 lira.
• Hostesler diğer yolculardan bozuk para istiyor, yiyecek içecek ücretli olunca çok kötü bir görüntü çıkıyor.
• Pilotları daha böyle bitse de gitsem havasında uçak kullanıyor ilk defa uçakta midem bulandı.
• Fiyatı hizmete göre çok yüksek bir tutumda, hizmet verdikleri de yok zaten.
Tercihim her zaman türk hava yolları olmuştur, bunun sebepleri de yukarıda yazılanların tam tersi olması.
Türk hava yollarındaki hostesler, bir şey söylemeden önce kelimenin önüne 4 tane rica eki koyuyorlar, afedersiniz efendim zahmet olmazsa vesaire gibi nazik ve akıllı yaklaşıyorlar, içeride çok güzel kaliteli ikramları var ben bu konunun ikram kısmında değilim tabii uçağa yemek yemeğe girmiyorsunuz sonuçta onlar da yemek değil öyle ikram veriyorlar hani mideniz bulanır vesaire diye, koltukları geniş ve araları uzun dizim ön koltuğu delmiyor, girişlerde çıkışlarda ve uçuş esnasında sürekli memnuniyetle bakıyorlar, uçuş sırasındaki güvenlik önemleri bir led ekran vesilesi ile izletiliyor.
Türk hava yollarının tüm uçuşları aktarmalıydı, mecburiyetten binmek zorunda kaldım, inanın bir daha ölümlük bir şey olmadıkça bineceğimi sanmıyorum, acilen kendine çeki düzen vermeli kaliteli bir uçuş şirketi olmak istiyorsa.
yağmurdan kaçarken doluya tutulmanın ne olduğunu bana öğreten kıytırık havayolu şirketi. ulan ilk defa bu havayolunu kullanayım dedim 40 dakika geçirdi. online çekin diye farklı paket aldım para ödedim online çekin yapamadım arızadan dolayı içesine girdi. uçakların içi leş gibi ve personel çok huysuz sıkıntılı. pegasusu beğenmezken düştüğümüz durum içler acısı bir hal aldı sayesinde. kısacası onur air pişmanlıktır, çok zorda kalmadıkça binmeyin. pegasus bunun yanında ultra lüx kalır.
daha düne kadar filodaki en genç uçak 2001 model airbus a321-200 dü. yeni bir uçak aldılar filoya o da yurtdışı çalışıyor. en yaşlısı ise, 1981 model airbus a300b4-200.
ha eski olması kaza yapacağı manasına gelmiyor tabi ancak güvenlik bakımından kesinlikle eksi puandır. istedikleri kadar bakım yapsınlar.
havacılık sektörüne yeni bir boyut kazandıran havayolu şirketi. yaptığı yeni kampanya ile yolcu bagajlarını adrese teslim edecekler. havacılık sektöründeki işletmeler ek kaynak yaratmak için birbirleriyle yarışırken böyle bir atılım güzel olmuş. umarım başarılı olur ve karlarına yansır...
Fiyat tarifesi ise;
10 desi/kg olan bagajlar 19 TL
11-20 desi/kg olan bagajlar 29 TL
21-30 desi/kg olan bagajlar 39 TL
31-40 desi/kg olan bagajlar 49 TL
41-50 desi/kg olan bagajlar 59 TL
Havacılık sektörünün önemli firmalarından biri olan Onur Air, çalışanlarına 'kriz' yazısı yolladı.
Onur Air çalışanlarına gönderdiği yazıda ülkede kriz olduğunu ve tedbir almak zorunda kaldıklarını yazdı. Çalışanlarına sözleşme gereği prim ödemesi gereken şirketin aylardır primleri ödemediği öğrenildi.
Çalışanlarına Euro üzerinden maaş veren Onur Air yeni tedbir olarak Euro kurunu 3.00'a sabitlediğini duyurdu. 13 ay boyunca sabit kur üzerinden maaş verecek olan şirketin ayrıca çalışanlarının ücretsiz izin kullanmasını istediği öğrenildi.
--spoiler--
web tarayınız chrome ise web sitesinden online bilet aldırmayan şirket!
bari bi yere uyarı koyun.
tarayıcınızı i.e. yapın da öyle bilet alın deyin değil mi?
yarım saat milli mücadele verdikten sonra müşteri hizmetlerini aradım anca o zaman söylediler!
Hayatımda ilk defa uçağa bindiğimde kullandığımız hava yolu şirketi.
Kalkmadan önce host A dönüp " ilk defa biniyorum bana bir şey olursa müdahale et" demiştim oda sağolsun çok hoşunuza gidecek rahat olun ben burdayım felan demişti. Tabi pasiflora da içmiştim baya onunda faydası oldu muhtemelen.
Dönüşte rahatladım tabi havada çay içmedim demeyim diye bir lipton patlatmıştım 4,5 tl ye. 30 bin feet te çay qeyfi.
Daha düne kadar Filodaki en genç uçak 2001 model Airbus A321-200 dü. Yeni bir uçak aldılar filoya o da yurtdışı çalışıyor. En yaşlısı ise, 1981 model Airbus A300B4-200.
Ha eski olması kaza yapacağı manasına gelmiyor tabi ancak güvenlik bakımından kesinlikle eksi puandır. istedikleri kadar bakım yapsınlar.
