neoplan firmasının starliner ve citylinerdan farklı olarak orta sınıf için ürettiği otobüstür.diz mesafesinin çok dar olması, iç mekanın ferah olmaması ve klima sisteminin iyi çalışmaması gibi eksileri vardır.olmamış, hayal kırıklığı yaratmıştır.
türkiye satışları çok iyi giden model.tahminimce bunun sebebi fiyatı(46 kişilik versiyonu 230 bin 54 kişilik versiyonu 280 bin euro) yakıt tüketiminin düşük olması ve neoplan adının yolcuda bıraktığı olumlu intibadır.
neoplan adlı otobüs firmasının en alt modelidir. fabrikadan çıktığı gibi kullanılan modellere binmek pek de akıl kârı değildir. çünkü koltuk aralıkları tahmin edemeyeceğiniz kadar azdır.ayrıca ayak uzatma aparatı da olmadığından 2,5 saat sonra ayaklarınız ağrımaya başlar ve bu ağrı bütün gün sürebilir.
tüm neoplan marka araçlarda olduğu gibi bu modelde de her koltukta kulakçıklar vardır.fakat yine de bazı otobüslere göre çok daha iyi durumdadır. nilüfer turizm tarafından 2+1 koltuk düzeniyle,koltuk aralığı arttırılarak ve kaliteli deri koltuklarla yeniden dizayn edilmiştir. (bkz: blue bus)
kesinlikle travegodan rahat olmayan otobüs. 2+1 bilet aldım nasılsa saat engelim yok diye, 5 saattir sığamadım koltuğa. ayrıca eskilerin de belirttiği gibi rezalet bir klima sistemi var. ah Amk. travego böyle miydi. kökle klimayı vur kafayı yat.
