krank milinin bir sebepten dolayı motor yatağına sıkışması ve hareket edememesi.
motor yağının eksilmesinden yada başka bir sebepten dolayı pistonlardan birinin krank milinin hareket ritmini bozması ve bunun sonucunda çatlayan milin motor yatağı içine sıkışması en sık rastlanan sebebidir.
çok masraflıdır. arabayı perte bile çıkartır. aracınızın yağını suyunu sürekli kontrol ettirin efendim.
başıma 3000 tl masraf açan durum. allah düşmanıma göstermesin. ayrıca arabayı emanet verdiğim , yağ boşlatmasına sebep veren ve aracı da böyle sürmeye devam eden yavşak dostuma selam ederim.
