Daha yüksek verimlilik sağlamak amacıyla Otto ve Atkinson çevrimlerinin bir kombinasyonu olarak geliştirilmiştir. Japon mühendis Ralph Miller tarafından 1940'larda tasarlanmıştır.
Hibrit ve benzinli motorlarda, Dizel motorlarda (özellikle ağır vasıtalarda), Gemi ve büyük jeneratör motorlarında, Bazı modern otomobil motorlarında (Mazda Skyactiv gibi) kullanılır. özellikle gelişmiş motor kontrol sistemleriyle kullanıldığında, yakıt verimliliğini artırırken güç kaybını minimize edebilir. Günümüzde çevreci motor tasarımlarında önemli bir rol oynamaktadır.
