"buldun da kıllısını mı istiyon ?" denmemesi gereken söylemdir.
vatandaş en azından insan gibi taşınma hakkına sahiptir. bunu bile yapamayan yerel yönetim her seçimde %50 oy alıyorsa burada bir gariplik vardır.
10 sene önce aynı mesafeleri jet hızlı, ultra lüks metrolarla alabilen ama kahretsin ki akp yüzünden o mesafeleri 20 dakikada almak zorunda kalan dangalak istanbullu söylemi. *
kesinlikle konyada yaşamayan kişi önermesidir. tramvay illeti nedir bilmezler. almanyanın 60larda kullandığı ve şu zamanlarda tarihi eser kapsamında sergilediği aracı biz kullanıyoruz . metrobüs gelsin de biz varsın çağdışı olalım.
1-raylı ulaşıma göre işletim maliyeti kat kat yüksektir
2-metrobüs diye gelenlerin büyük kısmı körüklü otobüstür. mercedes olanlar hani, onlar metrobüs sadece.
3-metrobüslerin bir tekeri bile dünya para, yedek parça sıkıntısı var.
4-metrobüslerin çoğu 2 el.
5-metrobüslerin işletme kapasitesi raylı sistemlere göre çok daha az.
6-hat uzatıldıkça(beylikdüzü) tek hat yetmez hale geliyor. 3-4 durak sonra tamamen dolan metrobüsler yüzünden sabahları ve akşamları metrobüs çile.
7-metrobüs zaten seçim yatırımı mantığıyla alelacele uydurulmuş bir çözüm. dünyada metrobüsler normal yol kullanıyor.
8- metrobüs yolu için daraltılan yollar(e5) sos veriyor, yoğunluğu kaldırmıyor.
9- metrobüsün ilk zamanlarında kaldırılan uzun hatlar metrobüs yetersiz kaldığı için tek tek açılıyor.
10- hayvan istanbullular yüzünden metrobüs konserve gibi doluyor. nefes alma imkansız oluyor. hatta yer kalmayınca duraktakiler içeridekileri iterek ekstra yer açmaya çalışıyor.
daha sayalım mı?
edit: ve zaten kadir topbaş da bunların farkında ve metrobüs yerine metro yapmım düşünüldüğünü söyledi. metrobüs max kapasitesine geldi, kaldırmıyor diyerek itiraf etti. siz daha neyin derdindesiniz?
edit: YEMiN EDERiM SiNiRDEN KENDiMi SiKECEĞiM. OLM BiZiM MiLLET METROBÜSTE SiKiLMEYE MERAKLIYMIŞ DA HABERiM YOKMUŞ.
