şuan istanbul trafiğinde boy gösteren metrobüs adlı körüklü araçlar, aslında toplu taşımacılık adına üretilmiş araçlar değil. bunlar havaalanında/havalimanında vatandaşı terminalden alıp uçağın dibine kadar servis eden araçlar. yani uçak pisti gibi dümdüz ve engebesiz yollara uygun olarak üretilmişler. peki kadir topbaş hangi akla hizmet bu araçları istanbul trafiğine sürdü? sanıyorum ki bu işten yine birileri cebini doldurdu. başka türlü bir izahı yok bu fiyaskonun.
almanya'da "omnibus-Bahn" ya da kısaca "o-bahn" olarak adlandırılan, orada bir çok şehirde gayet güzel ve sorunsuz işleyen, ancak ülkemizde tamamen amacından çıkmış olan, hatta artık yoldan bile çıkmaya başlamış toplu taşıma şeysi.
kıymeti bilinmeyen. eskiden avcılardan söğütlüçeşme midir nedir normal otobüs hatlarını kullanarak gitmenin kaç saat olduğunu hatırlamayan, ya da o zamanlar çocuk olanların çeşitli bahanelerle beğenmediği araçlar sürüsü. son yapılan fiyat zammı ve nadir bir iki şey hariç yapılan her çeşit eleştiri sadece at gözlüklü saldırılar sürüsüdür.
zincirlikuyu durağında zincirlikuyu-avcılar seferini yapan metrobüslerde boş yer kapabilmek için insanların adeta birbirleriyle mücadele ettiği toplu taşıma aracıdır. zayıf olanın kaybettiği ve şansını arkadan gelen araçlarda denemek zorunda olduğu görülmüştür. işin ilginç tarafı, zincirlikuyu'da herkes oturduktan sonra insanların boş yer olmadığı için binmediği metrobüse, bir sonraki durak olan mecidiyeköy durağında "aha boş lan" nidalarıyla hücum edilmesidir.
mahşer günü gibi bir şeydir metrobüs,sizi bu yakadan öbür yakaya taşıması sırasında tüm hayatınız gözlerinizin önünden geçer de gider fakat;her hangi bir film şeridi tadında değil,soldaki amcanın kolunun sizin kolunuz olması,öndeki teyzenin eşarbıyla birden iç içe geçtiğiniz,sağdaki abinin terini su olaraktan içmeniz sizi o filmden alır götürür ki taa yandaki ablanın topuklumsu ayakabısı sizin ayağınıza ssk acil tadında bir operasyonda bulunana kadar.bu bir film şeridi tadı değildir pek tabii ki,ineceğiniz durağa kadar hatalarınızdan pişman olup sürekli burada olacağınızı düşünürseniz metrobüs yararlı bir araçtır pek tabii ki,fakat az buz mülayim bir insansanız vah halinize.vücutların bir olduğu taşıt olarak anılması an meselesidir.
--spoiler--
Ferah ayakta durma alanı, sırt dayamaları, L oturma düzeni sayesinde yolcular CapaCity'nin arka kısmında da kendilerini rahat hissedecektir.
--spoiler--
Verimli bir şey olmakla beraber, zam gelmesine rağmen aylık abonmandan çift kredi düşüren ve kendisine küfür etme gereği duyduğum tdk nın bulduğu isimle çok oturgaçlı götürgeçtir.
bugün şoförün durduk yere ayağa kalkıp "yahu arkaya ilerlesenize. ortaya toplanmışsınız. domuz gribi var. yoksa ölürsünüz" demesinden sonra anladım ki domuz gribine sebebiyet veren virüsler metrobüsün arka tarafında etkinlik gösteremiyor. ön taraflar çoğalma konusunda daha uygunmuş. bu tarz bir araçtır metrobüs.
metrobüse yakın zamanda yapılan zam danıştay kararıyla durdurulmuş. hükümet her türlü zam formülü bulur fakat kısa süreliğine de olsa danıştayın aldığı isabetli bir karar...
ytü davutpaşa kampüsündeki kütüphanesine yapısal eşitlikle ilgili bir kitabı bulmak * amacıyla giderken ünalan'dan cevizlibağ'a 2 kez bindiğim ancak aktarma yapmaması nedeniyle * soğuduğum ulaşım sistemi.
teknoloji harikası ulaşım aracıdır öyle bir teknoloji düşünün ki 21.yüzyılda bile yerin üstünden ilerlesin, iki günde bir bozulup insan gücüyle itilip yakıttan ve çevre kirliliğinden tasarruf ettirsin pes valla helal olsun. tüm bu harika özelliklerine rağmen onusuzda olmuyor istanbul trafiği, fiyatı 2 katına çıktığında bile kimse vazgeçemedi bu meretten demek ki birde bağımlılık yapıyomuş.
(bkz: belediye çalışıyor)
ne yetmeyen duraklar için*, ne yapılmış daracık merdivenler için*, ne de göz boyama amaçlı kısa yoldan çözüm olmasına* değinmiyeceğim herkes biliyor bunu. ama şunu söylemeden edemiceğim ne zaman binsem kesinlikle çok bomba şoförlere denk geliyorum. hepsi mi öyle yoksa bilmiyorum ama bana denk gelenler sıcak kanlı, muhabbetli, esprili. o kalabalığı, o sıcaktan doğan pis kokudan biraz olsun kurtulmak istiyorsanız şoföre yakın durup muhabbete girmelisiniz.
bir boka yaramayan boşuna yapılmış ulaşım aracı. zaten hiçbiri çalışmıyor sürekli insanlar itiyor.
onun için her gördüğümde hınca hınç dolu bu araçlar.
onun için arkadaşlarıma her sorduğumda abi çok büyük rahatlık çok iyi oldu diyorlar.
madem muhalefet yapacaksınız bir kere de gerizekalılık etmeden böyle güzel hizmetler hakkında değil de gerçekten muhalefet edilecek konularda muhalefet yapın.
ondan sonra ak parti neden bu kadar oy alıyor? karşısında bu denli kabız bir muhalefet olursa alır tabi.
istanbul için harika ulaşım sistemi len düşünüyorum metrobüsüz nasıl gidiyormuşuz yani gidyoruz iett ile yollarda 2 saat trafik bir mecidiköy avcılardan 2.5 saat... topbaşın en iyi yatırımı. hayatın büyük artılarından yani...
istanbul için yapılmış en güzel şeylerden biridir. buna muhalefet edecek adama sadece gülünür. 3 senedir her yaz avcılarda kalıp şişli' de çalıştım. 3 sene önce metrobüs yoktu. yani vardı da cevizliğbağ denen yerden mecidiyeköy' e kadar vardı. 2 saati buluyordu bazen büroya gitmem. şimdi avcılardan kadıköy' e gitmek 2 saati bulmuyor.
bunu yapan o 'yüce' zihniyet; metrobüs'ü sabaha kadar işletirken, diğer toplu taşıma araçlarının saatini neden 22:00 ile sınırlandırır, anlamak mümkün değil!
milletin derdi sadece bir yakadan diğer yakaya kısa sürede geçmek değil ki!
sağsalim evine de ulaşabilmek!
