bünyesine metro travel adında bir şirketi eklemiş olan otobüs firmasıdır. otobüslerini tur şirketlerine kiraladığı için, asyatur'un batması ile birlikte mevcut alacağını bu yolla tahsil etmiş, bir de turizm firmasına sahip olmuşlardır. hatta bu şirketin çalışanları batan asyatur çalışanlarıdır.
normal şartlarda 6-7 saat süren denizli-ankara yolunu 7,5 satten fazla giderek diğer otobüsümün kaçmasına neden olup sonra da beni fırçalamaya kalkan çalışanlarının bulunduğu firma. yav kardeşim sizin arabanız geç kaldı ve yine sizin arabanız orada burada toplam 1 saat mola verip otobüsünüzü kaçırmama sebep oldu.
sivas'dan başka biryere gideceğiniz zaman kendi otobuslerinden ziyade dadaş turizmveya esedaş turizm otobusleri ile yolculuk yapma zorunda kaldığınız boktan bir yurdum otobüs firması.
bir yere gitmek için bilet bakılması aşamasında çevrede kaç kişi varsa onların %90'ının güvenmediği otobüs firması. Türkiye genelinde birçok yere gidiyor. Biletleri diğer firmalarınkinden biraz daha ucuz. Genel bir bakışta "şans işi" olarak gelebilecek bir hizmet kalitesi var. Bu şans istanbul-Ankara yolculukları sırasında biraz daha yüksek oranda.
Otobüste nasıl bir yer istediğinizi söylediğinizde size kafalarındaki yeri verip istediğiniz yer olduğunu söyleyerek kandıran ofis elemanlarını,otobüste ise bunu belirttiğinizde sizinle dalga geçen muavinleri görmek bir hayal değil. **
2005 yilinda gelibolu yakinlarinda ölümlü bir kaza yapmistir ki; eger otobusu kullanan spastik ve zeka ozurlu bir çocuk olsaydi o kazayi yapmazdi.
baska bir otobusunun lapseki garajindaki park halindeki arabalara çarpmasi ise filmlere konudur.
çok kontrolsüz bir şekilde büyüyen ve kaliteye önem vermeyen bir firma.evin metro,kırklareli metro gibi isimlerle de çalışmaları firmanın profosyonellikte nerelerde gezindiğini gösterir.
firmanın bünyesindeki otobüslerde büyük bir istikrarsızlık vardır. bir gün son model bir otobüsle seyahat edersiniz, başka bir gün bindiğiniz otobüse otobüs demeye bin şahit.
otobüsü manavgat-istanbul arasını 2 saatlik gecikme (lastik patlaması) ile 11.5 saate almıştır. bunu nasıl başardığı bilinmez ancak yolculuk sırasında ayaklarınızın yerden kesildiğini hissedebilirsiniz.
bu durumda 11.5 - 2= 9.5 saat eder.
(bkz: oha)
samsunun çarşamba ilçesinde doğmuş ulaşım firmasıdır. sahibi galip öztürk ve kardeşleridir. bu kardeşler daha önce istanbul otogarının çay ocağını işletmekteydiler. zamanla otogar yönetimine kadar yükselmişlerdir. galip öztürk misyonu ve bakışı çok açık bir insandır. hatta samsunun bafra ilçesinde bir lise binası inşaat ettirmektedir. kaliteli hizmet için ellerinden geleni yapmaktadırlar ama çok geniş ve bir katılım firması olduğu için kalite kontrolünde sıkıntılar vardır. trabzon metroya ait arabalar son derece güzeldir. çoğu yeni model setralar.
türkiye en çok kaza yapan firma olarak bilinmesinin bir sebebide karayollarındaki otobüslerin çoğu zaman üzde 60 ının metro turizm çatısı altında olan firmaya deil şahıslara ait olan otobüsler olmasıdır.
zamanında istanbul-ankara yolculuğumda kartımdan yanlıslıkla 2 kere cektigi ucreti geri vermek icin beni tekrar istanbula davet eden firma. evet yanılmıyorsunuz, karadeniz kokenli bir olusum.
not: ısrarla git kadıkoy metro turizmden al parayı dedi adamlar, ankarada oturdugumu soylememe ragmen. gitti ama nasılsa bi gun geri gelecek istanbula diye mi dusunuyolarsa artık. son ana kadar direndiler, sikayetvar.com sayesinde aldık ankaradaki mudurlukten.
