renault motor daciada olduğu zaman o arabanın alınma sebebi olur. ama mercedesin motoru renault olduğu zaman önce orda bi dur bakalım denmesinin sebebidir.
sanırım mercedesin maliyet düşürme çabalarının bir sonucu olarak alınmış bir karardır.
mercedes yetkilileri yakıt tüketimi düşük olan güçlü bir dizel motor arayışında bulunduklarını ve sonunda reno da karar kıldıklarını söylemişti. C serisinde kullanılacağını bilmiyordum ama ciddi imajı zedelenen a serisi için çok ilginç bir hamle olarak düşünüyorum.
diğer taraftan bence hyundai nin crdi motru renodan daha seri ve ekonomik ama ben renonun triptonik viteslisini kullandım (şirket aracı) o yüzden standart otomatikte nasıl davranır bilemiyorum.
renault' un motor konusunda geçmişten günümüze ne denli başarılı bir üretici, geliştirici olduğunu bilmeyenlerin burun kıvırdığı olay. mercedes bu kararı sadece küçük hacimli motorlar kullanacağı modelleri için almıştır. renault' un habere konu olan 1.6 litrelik dizel motoru 1750 devir bandından itibaren max. 320 nm torka ve 130 hp güce sahip olup piyasadaki pek çok 2.0 litrelik dizel motordan daha performaslıdır. mercedes' in bu hamlesi ülkemizde olduğu gibi ithal otoya uygulanan yüksek vergi oranlarına karşı bir çözümdür. zaten marka a, b ve c serisi modellerinde 1.6 benzinli motor kullanmakta. şimdi de renault ile anlaşarak bu modellerin aynı motor gücünde olan dizel versiyonlarını satışa çıkaracaklar. bu da müşterilere önemli bir vergi avantajı sağlayacaktır. haa bana kalırsa buradaki tek dezavantaj araçların artık önden çekişli olacak olmasıdır ki, aylık akbil' e zor para yetiştiren bir birey olduğum için bana niye kalsın amk! ben kim mercedes kim. alacak, binecek olana hayırlı olsun.
bir renault satıs danısmanı olarak soyleyeceğim sudur ki: en minimum yakıtla çalısan en uzun ömürlü motorların basında gelir renault motoru. Bu sebeptendir ki dacia, nissan, ve son olarak mercedes renault motoru tercih eder.
Renault motorlarini renault araçlara bakarak kiyaslayan araba cahili yazarlarin burun kivirdiği olay. Formula1 izleyin de görün renault motorlu araçlari.
renault motorlara burun kıvıran cahil insanların bugün motorspor yarışlarına biraz daha yakından bakmanızı rica edeceğimiz haberdir. yukarıda arkadaş değinmiş, kanıt isteyen f1'e bakar.
renault yu marka olarak sevmem, para verip bir arabasını almışlığımda yoktur ama son dönemde ürettiği dizel motorlarda başarısı tartışılmaz. mercedes in bu kararıda hem ekonomik hemde dayanıklı bir dizel motor arayışının sonucu olsa gerek.
renault kangoo'yu mercedes citan diye millete itelemek isteyen mercedes'in hiç de şaşırtmayan manevrasıdır. ister maliyet düşürme amaçlı olsun, isterse uzun ömürlü motorlara geçiş süreci olsun, mercedes'in kazık fiyatlarına herhangi bir etkisi olacağını da düşünmemekteyim.
mercedes gibi dünya devi olan ve efsane araçlar üreten bir markanın mühendisleri renault'un mühendislerinden daha az mı zeki de kendileri üretemiyo bu düşük hacimli dizel motoru da renaulttan alıyo, olacak şey değil. tamam yine mercedes-benz ortaklık yapsın, yapmasın demiyoruz ama gidipte renaulttan motor almak ne la, keşke japon markalarından biriyle yapsaydı antlaşmayı(nissan hariç).
renault çoğu firmaya motor sattığı gibi mercedesede satacak demekki. renault megane rs modelleri felan dünyanın en iyi motorları arasında. eğer o kalitede yapacaksa mercedesin birşey kaybedeceğini düşünmüyorum. ama kaliteyi düşürürse iyi olmaz. aynı segment değilller bikere.
Dünyanın en iyi dizel motorlarını şu anda Fiat üretiyor. Common rail teknolojisini de Fiat bulmuştu. Bilinmez ama çoğu marka dizel motoru olarak en az bir modelinde Fiat motoru kullanır. Fakat Fiat arabalarını topyekun ele aldığınızda eksiklikleri çok.
O yüzden Renault motorunu kullanması Mercedes'in kalitesiz olduğu anlamına gelmez. Sonuçta ortaya çıkan ürün Renault motoru taşıyan Renault'lardan on kat daha üstün olacak. Bu bir ilke ve teknoloji meselesi.
maliyet düşürme amaçlı gidilen uygulamadır. mercedes zaten bu tür uygulamaları mercedescitan'dan beri yapıyordu. günümüzde ise mercedes zaten a serisi modellerinden a180 cdi modelinde renaulttan aldığı 1.5lt hacimli motoru kullanmakta. buradaki ince nokta mercedesin motoru clio 1.5 dizelden aldığı gibi değil, mercedes standartlarında güvenlik ve tutumluluk ve performans seviyesine çektikten sonra kullanmasıdır. örnek vermek gerekirse mercedes a180 cdi 80kw (100bg) güç 260nm tork üretirken clioda bu rakam 90bg'ye 220nm.
renaultun motorlarının her ne kadar mercedes kadar olmasada motor konusunda geldiği nokta gerek f1'de gereksede yol otomobillerinde üst düzey olarak nitelendirilebilir. 2010 senesinden beri f1'in tabiri caizse .mına koyan redbull'lar renault motoruyla yürümektedir. binek otomobiller klasmanında renault megane rs225 sınıfınında üstünde performans göstererek gerek motor gereksede şasi anlamında büyük ağabeylerine nanik yapar hala gelmiştir. clio 3.0v6 hala dünyada hak ettiği noktada bulunan porsche katili bir araçtır.
özetleyecek olursak. maliyet düşürme çabalarının geldiği noktadan bir tanesidir bu durum. yıllardır birbirleriden motor, şasi, şanzıman hatta ve hatta direk otomobil paylaşımı yapan firmaların arasında mercedesi görmek bizleri üzmüş olsa da mercedesin buradan kazandığı parayla ilerleyen dönemlerde salya sümük ağlatma makinesi amgleri bizlere sunacağınıda unutmamak gerekir.
ayrıca aynı segmente yıllar önce audide renaulttan motor alıp a3 yaptı bu kadar yaygara kopmadı ? audide gerek mühendislik gerek teknoloji bakımından dünyanın sayılı firmalarından. audi yapınca bişi yok mercedes yapınca auuuuu.
