w 213 modeli büyük hayal kırıklığı yaşatan mercedes serisi. kısa bir taksi yolculuğunda arka koltukta oturdum. öncelikle iç mekanda kullanılan malzeme kalitesi gerçekten kötü. saçma sapan plastikler var. ben ilk defa bir e serisine bindim ve beklentilerimi karşılamadı. kapı kulpları, tavan döşemesi falan ucuz hissettirdi. kokpitteki devasa ekran ve piano black ise hiç hoşuma gitmedi. nerede o mercedesin güzel sade deri konsollorı diye iç geçirdim. bence bu ekran işi estetiği gerçekten bozuyor. kokpitte o yumuşak deriye parmağımı bastırıp zevk alabilmeliyim, piano black işi bozuyor. gerçekten bu zıkkımlar çıktı mertlik bozuldu ya.
gelelim konfora. yani öyle ekstra bir yol konforu hissedemedim açıkcası. biraz uçan halı bekliyordum çukurlarda vs çünkü neticede bu artık orta üst segment bir mercedes. herhangi bir vw grubundan çok farkı yoktu malesef. ayrıca arkadan geçen şaft tüneli arabayı 4 kişilik yapıyor. evet bütün premimum almanlarda var neredeyse bu sıkıntı, dediğim gibi bu segmentlere çok hakim değilim. varsa yoksa egea, fluence. ama 5 kişilik bir aileniz var, paraya kıyıp mercedes e serisi alıyorsunuz. tatile gidemezsiniz yani kesinlikle. bir tek bana mı saçma geliyor, zenginler 3 çocuk yapamaz mı ? bu arada uzun dönem b8 passat kullandım. passat gibi ruhsuz bir arabanın ön konsolu kesinlikle daha sade ve şıktı. tabiki bunlar subjektif şeyler.
bu sene üretimi biten w212 kasa kodlu modeli en iyi dış çizgilere sahip e serilerinden biridir. ayakla basmalı pedal şeklinde park freni (el freni) şeklinde mercedes klasiğini en son içeren e kasa bu olmuştur, elektronik el freni opsiyon olarak bile hiçbir şekilde bu kasada kullanılmamıştır. bundan sonraki w213 kasa elektronik el frenine geçiş yapmıştır.
w212'de bitip w213'te başlayan bir diğer durum da run-flat lastiklerdir.
bmw´nin 3 seri ile c-sinifini gecmis olmasina ragmen; 5 serisi ile ele gecirmeye calistigi segmentin en iyisidir. bu kategoride (bmw hayranlari kizabilir ama) en iyisi mercedes´tir.
kapsamlı bir şekilde yenilenerek lüks araç segmentindeki lider konumunu daha da güçlendiren otomobil. 1.6 motor seçeneğiyle 142 bin tl fiyatla türkiye'de satışa sunulmuştur.
paramın asla yetmeyeceği otomobillerdir. hadi bir şekilde yetirdim kaskosuna bakımına vergisine gücümün yetmeyeceğini düşündüğüm araçlardır. hadi hepsine yettim ulan ha çizildi, ha çalındı diye paranoya yaşayacağım makinelerdir.
w210 kasasını bi türlü sevemediğim, w211 kasasından hoşlandığım, w212 kasasının ise özellikle coupe versiyonları hele de amg ise gözümü alamadığım mercedes modelidir.
mercedes'in üst sınıf otomobili. E de executive'den gelmektedir.
Mercedes E serisi, w124, w210 ve w211 kasa kodlarıyla üretildi. (w124 : 1984-1995), (w210 : 1995-2002), (w211 : 2002-2009)
yeni coupe tasarimi ile piyasayi yakip kavursa da fiyati da can yakan cinsten oldugu icin satis konusunda e92 3 serisinden geride kalmasi beklenilmektedir.*
ne bmw ne audi konfor, motor, donanım, dayanıklılık diyince akla gelen ilk marka mercedes. yeni e serisi yine rakipsiz.ön farları ikiye bölünmüş karizma makina.
M111.940 motora sahip 1995 model w124 kasa e200 kullanan pek çok kişi için vazgeçilmez olan arabadır. en yeni modelini bile teklif etseniz değişmek istemezler, bu görüşe sahip olanlar için bu model üretilmiş son gerçek mercedes e-sınıfı arabadır. http://view.admission.net...2ee6e872571f87731/i-1.JPG
